Viking meddelte, at det vil tilføje 10 flere Viking-langskibe til sin flodflåde i de kommende år. For at imødekomme stor efterspørgsel efter europæiske flodrejser vil otte af de nye skibe sejle på floderne Rhinen, Main og Donau, mens to vil slutte sig til flåden på Seinen. Denne ordre inkluderer et vikingelangskib til Seinen, som blev annonceret i februar 2023.

Fem skibe skal leveres i 2025, de resterende fem skal leveres i 2026. Der blev afholdt køllægningsceremoni kl. Neptun Werft værft i Rostock, Tyskland, for at markere starten på byggeriet for alle 10 skibe. Dette værft har bygget alle Viking Longships siden deres debut i 2012.

Viking dominerer flodkrydstogtsindustrien med over 80 flodskibe, der erobrer mere end halvdelen af det nordamerikanske marked. Rederiets førende flåde består primært af prisvindende Viking Langskibe, som højst kan rumme 190 gæster. Disse skibe kan prale af et genialt patenteret design, der giver rigelige kahytsmuligheder, en banebrydende indendørs/udendørs Aquavit-terrasse og den ikoniske skandinaviske æstetik, der definerer Viking. Ikke alene har de nye fartøjer et hybridt fremdriftssystem med batterier, men de er også udstyret til landstrøm, hvilket reducerer brændstofforbruget under havneophold. Skibene forbedrer deres energieffektivitet yderligere med installation af solpaneler ombord.

Virksomheden har nået endnu en vigtig milepæl med dagens meddelelse. I den foregående måned markerede Viking en betydningsfuld begivenhed med afsløringen af Viking Vela, dets seneste havskib, der skulle søsættes i december 2024. Derudover afslørede de planer for et nyt skib, Viking Tonle, som vil sejle på Mekong-floden i 2025.