WASHINGTON, DC (25. september 2008) – Robert Roach, Jr., general vicepræsident for International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM), udsendte følgende erklæring efter Northwest Airlines aktionærers godkendelse af flyselskabets fusion med Delta Air Lines:
"Machinists Union mener, at Northwest og Delta ikke vil være i stand til at kombinere deres forretninger uden at påvirke kunder, leverandører, medarbejdere og aktionærer negativt på grund af de to flyselskabers vidt forskellige virksomhedskulturer og uoverensstemmende flyflåder.
Integrationen af flyselskabernes arbejdsstyrker vil kræve løsning af kritiske spørgsmål vedrørende de forskellige arbejdsgruppers fagforeningsrepræsentation, jobsikkerhed, pensioner og anciennitet hos det kombinerede luftfartsselskab. Delta nægter at tage fat på disse og andre medarbejders bekymringer. Forsinkelser, udgifter og andre udfordringer med at integrere arbejdsstyrkerne vil sandsynligvis have en betydelig indvirkning på den sammenlagte virksomheds økonomiske resultater.
Den samme mangel på regulering, som har løst vores finansielle markeder, har skabt cyklisk kaos i flyindustrien i de sidste 30 år, hvilket har ført til utallige flyselskabers konkurser. Regeringen må holde op med at behandle symptomer og begynde at kurere den sygdom, der plager flyindustrien. Fusioner vil ikke hjælpe nødlidende flyselskaber; fornuftig føderal regulering af industrien vil.”
Machinists Union er den største luftfartsforening i Nordamerika. IAM repræsenterer 12,500 Northwest Airlines rampeservice, kundeservice, reservation, lager, kontor og kontorpersonale, flysimulatorteknikere og plantebeskyttelsesmedarbejdere og organiserer i øjeblikket Delta Air Lines' jordmedarbejdere. Mere information om Machinists Union og den foreslåede Northwest/Delta-fusion er tilgængelig på www.goiam.org/mergers.
