Nyheder

Regering til at øge udenlandske flysikkerhedskontrol

0_1199067782
0_1199067782
Skrevet af editor

(TVLW) - Bygge- og transportministeriet har besluttet at styrke overvågningen af ​​udenlandske flyselskaber, der opererer i Japan med henblik på at forbedre sikkerheden og forhindre ulykker, sagde ministeriets kilder søndag.

Print Friendly, PDF & Email

(TVLW) - Bygge- og transportministeriet har besluttet at styrke overvågningen af ​​udenlandske flyselskaber, der opererer i Japan med henblik på at forbedre sikkerheden og forhindre ulykker, sagde ministeriets kilder søndag.

Den strammere overvågning starter næste regnskabsår og er en stor ændring i ministeriets nuværende sikkerhedspolitik, hvorunder det afhænger af udenlandske luftfartsmyndigheder at føre tilsyn med luftfartsselskaber baseret i deres lande. Ministeriet vurderede, at det er nødvendigt at føre sin egen sikkerhedsvejledning forud for en forventet stigning i antallet af udenlandske flyselskaber, der betjener dette land.

Ifølge kilderne vil ministeriet udpege "sikkerhedskontrolmedarbejdere", der vil specialisere sig i overvågning af sikkerheden i oversøiske flyselskaber. Når et udenlandsk flyselskab klassificeres som "nødvendigt med forsigtighed", vil betjentene intensivere overvågningen af ​​selskabet og opfordre luftfartsmyndighederne i det relevante land til at instruere selskabet i at forbedre sine sikkerhedsstandarder.

I øjeblikket udveksler ministeriet og udenlandske luftfartsmyndigheder kun dokumenter i tilfælde af flyulykker og alvorlige problemer. I henhold til den nye politik vil sikkerhedskontrollen direkte konsultere relevante embedsmænd ved udenlandske luftfartsmyndigheder og bede dem undersøge årsagerne til ulykker og træffe forebyggende foranstaltninger.

Betjentene vil også grundigt inspicere de ting, de bad om at blive genstand for sikkerhedsforbedringer, og kontrollere, om hvert land opfylder sit tilsynsansvar.

Desuden vil betjentene indsamle oplysninger om flyproblemer, der opstod i udlandet. Hvis et flyselskab klassificeres som "nødvendigt med forsigtighed", vil betjentene foretage hyppigere uanmeldte sikkerhedskontroller af flyselskaber, der opereres af selskabet, når de kommer til Japan. Betjentene vil også instruere den japanske afdeling af det pågældende flyselskab om at forbedre sikkerhedsforanstaltninger.

Med hensyn til sikkerhedsforanstaltninger forbyder eller begrænser EU f.eks. Flyselskabers indrejse fra lande uden for EU, der anses for at have "farlige" sikkerhedsstandarder. USA vurderer udenlandske flyselskaber ved hjælp af en to-niveau sikkerhedsvurdering.

Japan halter EU og USA med hensyn til sikkerhedskontrol af udenlandske flyselskaber. Antallet af uanmeldte sikkerhedskontroller foretaget på udenlandske fly i Japan er omkring 100 om året - langt under antallet i USA, der foretager omkring 3,800 inspektioner hvert år.

Konventionen om international civil luftfart bestemmer, at et land, hvor et flyselskabs hovedsæde er placeret, i princippet skal være ansvarligt for tilsynet med selskabet. Ministeriet besluttede at ændre sin politik om udenlandske luftfartsselskabers sikkerhed efter en stigning i ulykker og problemer med udenlandske fly og bekymringer over sikkerhedsstandarder for flyselskaber i andre asiatiske lande.

Antallet af udenlandske flyselskaber, der betjener Japan, er steget, hvor det samlede antal flyvninger med oversøiske flyselskaber stiger fra 1,780 flyvninger om ugen i 2004 til 2,191 i år. Størstedelen af ​​stigningen tegnes af asiatiske flyselskaber. I mellemtiden har antallet af ulykker og problemer med udenlandske fly også været stigende.

Ministeriet forventer, at flere udenlandske flyselskaber, herunder lavprisselskaber fra sydøstasiatiske lande, begynder at betjene Japan efter den forventede liberalisering af flyindustrien i andre store asiatiske lande, hvilket vil give flyselskaberne større frihed til at beslutte, hvilke byer og lande der skal betjene. Den planlagte stigning i ankomst- og afgangssteder i Haneda og Narita lufthavne i 2010 vil også give flere udenlandske flyselskaber mulighed for at begynde at betjene disse lufthavne.

Japans luftfartstjenestemænd har udtrykt tvivl om sikkerheden for nogle flyselskaber, især dem, der tilbyder billige billetpriser. I løbet af de sidste par år har der været mange alvorlige ulykker i Indonesien og andre asiatiske lande. Sådanne lande har endnu ikke udviklet omfattende efterforskningsorganisationer for ulykker, og luftfartsmyndigheder udøver kun svag kontrol over flyselskaber. Af denne grund er styrket overvågning af udenlandske flyselskaber blevet et presserende spørgsmål for ministeriet.

yomiuri.co.jp

Print Friendly, PDF & Email

Om forfatteren

editor

Chefredaktør er Linda Hohnholz.