Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Er Trump opmærksom på, at internationale rejser er en bedst effektiv amerikansk eksport?

One of the best-performing US exports largely flies under the radar: inbound international travel. Why does it count as an export if we’re not actually shipping anything abroad?

En af de mest effektive amerikanske eksport flyver stort set under radaren: indgående internationale rejser. Hvorfor tæller det som en eksport, hvis vi ikke rent faktisk sender noget til udlandet? Fordi det indebærer, at udenlandsk valuta bruges på varer og tjenester, der produceres i USA - nemlig besøgende fra udlandet bruger deres penge på amerikanske hoteller, restauranter og turistattraktioner.

Som det fremgår af en artikel fra CNN og udsendt af US Travel Association, taler præsident Donald Trump ofte om den amerikanske handelsbalance og om at holde job hjemme. Internationale besøgende til USA er nøglen til begge dele.


Man tænker oftest på "eksport" som håndgribelige varer, der transporteres via containerskib - biler, tekstiler og landbrugsprodukter som majs og hvede. Stater, der producerer sådanne genstande, og som har været blandt de hårdest rammede af den skiftende globale økonomi, var forskellene i valget i november: North Carolina, Michigan og Wisconsin, for at nævne nogle få.

Rejse er allerede vores lands nummer 1 serviceeksport og vores næststørste eksport generelt. For $ 246 milliarder tegnede internationale rejser sig for 11.2% af al amerikansk eksport i 2016. Ifølge vores analyse af data fra det amerikanske handelsministerium, havde vi et overskud på rejseindtægter på 87 milliarder dollars i 2016, større end nogen anden sektor i USA økonomi. Uden rejser ville landets handelsunderskud på 500 milliarder dollars være 17% større.

Med hensyn til job er rejser en top-10 arbejdsgiver i 49 stater og District of Columbia, der understøtter 15.1 millioner amerikanske job i alt. Den bedste del? Disse job er 100% "kan ikke eksporteres;" det er simpelthen ikke muligt at outsource rollen som tjener, receptionist eller rejseguide til et callcenter i Bangladesh.


USA bød mere end 77 millioner internationale besøgende velkommen sidste år, hvoraf halvdelen kom fra udlandet (alle lande undtagen Canada og Mexico) og brugte i gennemsnit 4,337 dollars pr. Tur. Selv et marginalt fald i dette momentum kunne sende øjeblikkelige krusninger i hele den amerikanske økonomi.

Ganske vist er præsident Trumps bekendtgørelser om visa og indvandring af mange blevet opfattet som i strid med målet om at bringe flere besøgende til vores kyster. Sikkerhed er bestemt et prisværdigt mål; Jeg siger ofte, at uden sikkerhed kan der ikke være nogen rejse, som det tydeligst fremgår af vores brancher fuldstændige sammenbrud i umiddelbar efterdybning af 9. september.

Men administrationen har undladt at gøre det klart, at legitime internationale forretnings- og fritidsrejsende fortsat bliver hilst velkommen og værdsat af USA. Data, der indikerer en aftagende efterspørgsel efter rejser til USA, kan sandsynligvis tilskrives den 27. januar bekendtgørelse om visa og indvandring ifølge flere organisationer, der sporer rejsestatistikker.

Det Hvide Hus skal bevæge sig hurtigt for at rette op på den negative opfattelse af rejser til USA for at have ethvert håb om at nå sine erklærede økonomiske mål om at forbedre den amerikanske handelsbalance og beskytte indenlandske kvalitetsjob.

Ud over at medtage mere af en "velkomstbesked" om legitime rejsende i sin offentlige retorik om national sikkerhed, kan Trump-administrationen hjælpe med at styrke det internationale rejsemarked ved at tage konkrete skridt nu for at støtte nogle andre politikker uden for den nationale sikkerhedssfære. For at nævne:

Beskyt Open Skies-aftaler. Disse aftaler forhindrer regeringer - både vores og vores traktatpartnere - fra at blande sig i spørgsmål som ruter eller priser på markedet for passagerflyvning. De har uvægerligt været en stor velsignelse for den amerikanske økonomi, idet de har fået flere besøgende og tilføjet valg af flyselskaber - ofte billig og høj værdi - for amerikanske forbrugere. I næsten to år er aftalerne kommet under et ondsindet angreb fra de tre store indenlandske luftfartsselskaber (amerikanske, Delta og United) og deres fagforeninger i et forsøg på at undertrykke konkurrence fra udenlandske luftfartsselskaber. At rulle åbne himmel tilbage ville være ren økonomisk vanvid.

Fortsæt med at støtte Brand USA. Det internationale rejsemarked er brutalt konkurrencedygtigt, og før 2011 havde USA ingen national enhed, der promoverede det som en destination. Det ændrede sig, da Kongressen skabte Brand USA, som markedsfører USA i udlandet gennem reklame og tilbud om rejsende og hjælp. Brand USA bruger ingen skattebetalers dollars på dette og stoler i stedet på gebyrer opkrævet fra internationale besøgende. Organisationen har målbart øget mængden af ​​indgående rejser - og nu er dens mission om at fremme USA som en indbydende og unik destination mere kritisk end nogensinde. Hvis vi lader vores marketingindsats markere, ville konkurrenter som Frankrig og Kina med glæde snuppe vores stykke af den globale rejsekage.

Fortsæt opfordringen til infrastrukturinvesteringer. Vores lufthavne halter notorisk bag de nyeste faciliteter i Europa, Asien og Mellemøsten - herunder mange fremragende projekter, der er relevante for sikkerhedsindsatsen. Præsident Trumps vægt på infrastrukturproblemer er meget velkommen.

Enhver plan for at imødegå det amerikanske handelsunderskud og fremme stærk indenlandsk jobskabelse skal nødvendigvis omfatte føderal politikstøtte til indgående internationale rejser. Jeg forudsiger, at vi vil se adskillige elementer i planen ovenfor blive en del af Trump-administrationens dagsorden, hvilket ville være en anerkendelse af virkeligheden af, at en sund og voksende amerikansk økonomi er en, der forbliver forbundet med verden.