Kamp eller flugt: Når du lader dem trække dig ud af et fly, er den bedste beslutning

0a1a1a1a-1
0a1a1a1a-1

For et par uger siden blev jeg ”bedt” af United Airlines om at forlade et fly, men jeg nægtede det. Da fly 311 ankom til Denver, kunne de ikke finde min elektriske kørestol. Det skulle være bragt til flydøren kort efter landing. Jeg ventede og ventede, men der var ingen kørestol. Flybesætningen ville have mig til at forlade flyet på en af ​​deres gangstole, men jeg nægtede. Jeg fortalte dem, at jeg ikke springer ud fra mit sæde, før MIN kørestol er ved DETTE flys dør. De ønskede at begynde at gå ombord på den næste flyvning, den nuværende besætning ønskede at rejse, og personalet ønskede at rense flyet. Men jeg vidste, at hvis United mistede eller ødelagde min kørestol, kunne det betyde at forblive øverst på jetbroen i flere dage i træk, indtil de fandt min eller købte en ny til mig. Jeg holdt styr på den tid, jeg var nødt til at vente, efter at flyet landede, og advarede dem ved en times markering, at jeg skulle ringe til de lokale nyheder og også ringe 911, så jeg kunne indgive en overtrædelse af luftfartsloven mod dem. Et af besætningsmedlemmerne foreslog, at de kunne "få" mig til at forlade flyet. Jeg fortalte dem "Du bliver nødt til at trække mig ud af dette fly, inden jeg frivilligt rejser uden min elektriske kørestol ved døren." Jeg advarede dem yderligere "Jeg kan ringe til de lokale nyhedsstationer nu ... offentligheden kan ikke lide at se folk mishandlet."

Nu fulgte United Airlines faktisk det, de lige truede med at gøre mod mig. Bøller med emblemer trak en vietnamesisk læge ud af et fly efter at have grovet ham op. Heldigvis blev hændelsen fanget på kamera og efterfølgende tv-udsendt over hele verden. Alle taler om, hvor foragtelig United Airlines var.

"Pissed Off Redneck" forsvarede lidenskabeligt det asiatiske offer og sagde på YouTube, at han så en pressekonference fra passagerens familie, hvor det blev afsløret, at den boardede kunde "led hjernerystelse, brækket næse, mistede nogle tænder, og han måtte muligvis have rekonstruktiv kirurgi." “Pissed Off Redneck” fortsatte med at sige “Nogle mennesker ville have håndteret det forskelligt, ikke skreg og råbte som en tæve, men jeg siger dig, disse tæver, jeg ville have stanset dem for endda at prøve at trække mig ud. ”

I nogle jurisdiktioner er det lovligt at kæmpe tilbage, når en bøll med et skilt ulovligt angriber og slagter dig. Selvom konceptet er godt i teorien, bliver det lidt rodet, især efter at have set Chicago Police Department officielt frigive en erklæring, der var en åbenlys løgn: ”Luftfartsofficerer ankom til stedet, forsøgte at bære personen væk fra flyvningen, da han faldt og ramte hovedet på armlænet. ” Uanset om det er en bøll med et badge eller en organisation af liggende bøller med emblemer, vil de arbejde hårdt på at finde ud af uærlige måder at komme omkring ofrets svar på ulovligt overfald.

Ted Williams, advokat, sagde på MSNBC, at han mener, at kunden har en grund til at anlægge sag mod retshåndhævende myndigheder for ”overdreven styrke…. Jeg tror, ​​der var falsk fængsel, der var en kontraktbrud, og der var tydeligvis en forsætlig påføring af følelsesmæssig nød. ”

Jeg dimitterede fra jurastudiet, jeg fik min doktorgrad i jura og arbejdede også med postdoktorgrad inden for jura og derefter mere kandidatarbejde inden for antropologi, så jeg ved nok om ulovlig, ikke-civiliseret adfærd til at genkende det, når jeg ser det. I mit tilfælde nægtede jeg at gå af United-fly 311, fordi jeg vidste, at luftfartsselskabet havde ansvaret for at få min elektriske rullestol til mig. Jeg var villig til at lade dem trække mig ud af flyet, men jeg ville ikke begynde at skrige, før jeg stod foran en flok mennesker med kameraer for at filme det.

Leonard French, der går forbi "Din yndlingsadvokat for ophavsret" på YouTube kæmpet gennem Uniteds transportkontraktdokument og fandt intet sprog, der gav United ret til at fjerne en boardet passager fra et af deres fly til "overbooking". Ethvert luftfartsselskab med sund fornuft ville simpelthen have tilbudt incitamenter til at få folk til at tage en anden flyvning, som at hæve ante.

Isiah Friedlander svarede på en af ​​Leonard Frenchs vlogs om emnet og sagde: "Hvis jeg var i det fly, ville jeg slå helvede ud af disse" sikkerhedsvagter "bare for sjov og fornøjelse, ligeglad med om jeg ville gå i fængsel , det ville være det værd, og jeg ville føle mig så stolt af mig selv. ”

Andre mennesker har bemærket, at politibetjente skal have øksen og ikke i figurativ forstand.
Da min ægtefælle, Marco, var i en overbooket situation, der fløj til Milano, gav jeg ham en hurtig primer over telefonen, hvordan han kunne forhandle sit eget incitament med Delta, når andre bekræftede flyvere ønskede hans plads. Jeg kan ikke diskutere byttet af juridiske årsager, men lad os bare sige, at den "nægtede boarding" kompensation "var mere end den" lovlige "grænse, som de fleste mennesker taler om i fjernsynet. Det var nok at betale for næsten hele vores uge for to personer på Sandals Resort Emerald Bay. Det var rigtige penge, det var ikke madstempler eller kuponer af nogen art.

Der er en masse snak om, at Dr. Dao skal sagsøge United. Jeg tror ikke, at en retssag er det bedste svar. Hvis United giver ham en million dollars, videregiver de regningen til kunderne, og alle andre betaler for det, mens administrerende direktør Oscar Muñoz får massage og kører i en Mercedes-Benz til fester. United skal behandles som et femårigt barn; de har brug for en time-out. Specifikt siger jeg, at DOT skal tilbagekalde Uniteds privilegier af at flyve fra Chicago til Louisville i seks måneder eller et år, så andre luftfartsselskaber med bedre ledelse kan betjene offentligheden mellem disse markeder. Ved "andre luftfartsselskaber" henviser jeg ikke nødvendigvis til de tre store, men jeg fortaler for åben himmel. De tre store er for magtfulde, og de har brug for reel konkurrence. Air Canada kunne let flyve denne rute, hvis kongressen ændrede lovene for at tillade åben himmel. Scandinavian Airlines er alt for civiliseret til at slå passagerer op. Jeg vil hellere flyve Lufthansa fra Detroit til Hawaii, hvis kongressen tillader det.

At nægte at adlyde bøller med badges, efter at du er blevet lovligt boardet, kan bedst opfyldes ved at lade dem trække dig ud af flyet foran kameraer. De store tre udvikler mentalitet mellem mob-bosser, når det kommer til at betjene deres flyvninger, og de skal straffes med tab af privilegier, ikke bøder, som de let kan videregive til offentligheden. At lade sikre luftfartsselskaber som Lufthansa, SAS og Qantas operere indenrigsflyvninger ville lære de tre store, at dårlig opførsel har konsekvenser.

Om forfatteren

Avatar af Dr. Anton Anderssen - speciel til eTN

Dr. Anton Anderssen - speciel til eTN

Jeg er juridisk antropolog. Min doktorgrad er i jura, og min post-doc graduate grad er i kulturantropologi.

Del til...