DFW lufthavn modtager $ 52 millioner i føderale tilskudsfonde

DallasFort Worth (DFW) International Airport vil genopbygge og installere ny teknologi på en af ​​dens travleste landingsbaner i høj grad takket være føderale tilskudsmidler. DFW Lufthavn har modtaget to bevillinger til forbedring af flyvepladsen fra Federal Aviation Administration (FAA) på i alt over $ 52 millioner. Hovedparten af ​​lufthavnsforbedringsprogrammet (AIP) tilskud, ca $ 49.5 millioner, vil blive brugt til renovering af bane 17-Center/35-Center og tilhørende rullevejsforbedringer. $ 2.6 millioner vil hjælpe med at finansiere en belysningsopgradering til Terminal-rampeområderne.

"Næste år planlægger vi at rehabilitere landingsbanen, der bruges til flere ankomster end nogen anden på DFW, og denne bevilling fra FAA vil gå en lang vej mod finansiering af det kritiske infrastrukturbehov," sagde Sean Donohue, administrerende direktør i DFW Lufthavn. "Vi takker vores partnere i FAA for at støtte DFW gennem nødvendige tilskud til forbedring af infrastrukturen, og vi udtrykker også vores dybeste taknemmelighed til kongresmedlem Eddie Bernice Johnson og kongresmedlem Kenny Marchant for deres løbende støtte til DFW Lufthavn".

Rehabiliteringsprojektet for bane 17C/35C omfatter installation af et opdateret belægningssensorsystem til måling af vejrpåvirkninger.

"For at forblive konkurrencedygtige i en stadig mere globaliseret økonomi, er vi nødt til at sikre, at vores store lufthavne som DFW har fuld opbakning fra dets føderale partnere og interessentgrupper," sagde den amerikanske kongresmedlem. Eddie Bernice Johnson, (D) Texas 30. distrikt. "Som den mest senior texaner i House Transportation and Infrastructure Committee vil jeg kæmpe for at sikre, at vi fortsætter med at foretage disse investeringer i lufthavne som DFW, så vi kan være på forkant med konkurrenterne og holde Amerika i bevægelse."

"DFW Lufthavn bør betragtes som landets førende transportknudepunkt, og det vil kun blive bedre med disse projekter,” sagde den amerikanske kongresmedlem Kenny Marchant, (R) Texas 24. Distrikt. "Jeg er beæret over at repræsentere DFW Lufthavn i Kongressen og ser frem til at se, hvilken indvirkning disse forbedringer vil have på flyrejser, handel og jobskabelse i North Texas".

Rehabiliteringsprojektet er planlagt til at finde sted medio 2018. Landingsbanen vil være lukket i omkring fire måneder, men DFWs seks ekstra landingsbaner vil tillade en fuld tidsplan for flyveoperationer. Kunder bør ikke se væsentlige flytrafikforsinkelser på grund af lukningen.

Rehabiliteringen består af udskiftning af den midterste tredjedel af landingsbanen, omkring 6000 fod lang, 50 fod bred, og når en dybde på mere end tre fod. Banen består af 12 tommer kalkbehandlet undergrund, 8 tommer cementbehandlet bund og 18 tommer Portland cementbeton. Bagefter vil hele landingsbanen blive genopbygget med en sammensat sektion af Portland Cement-beton og polymermodificeret højtydende asfalt, designet til styrke, fleksibilitet og vejrbestandighed.

FAA's AIP giver tilskud til planlægning og udvikling af offentlige lufthavne. For store knudepunktslufthavne som DFW kan tilskuddene dække op til 75 procent af de støtteberettigede omkostninger til de specifikke tildelte projekter.

Som defineret i føderale regler vil ugunstigt stillede erhvervsvirksomheder have mulighed for at deltage i udførelsen af ​​kontrakter og underkontrakter finansieret med de modtagne føderale midler. Hvert år siden 2012 har lufthavnen tildelt mere end 35 procent af sine forretningskontrakter til dårligt stillede, små, minoritets- og kvindeejede virksomheder.