IATA Airline Business Confidence Survey - januar 2018

0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-17
0a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a1a-17
Avatar af chefopgaveredaktør

75 % af flyselskabernes CFO'er og Heads of Cargo indikerede en forbedring i år-til-år rentabilitet i 4. kvartal 2017 sammenlignet med samme periode i 2016.

International Air Transport Association (IATA) offentliggjorde i dag sin januar 2018 Airline Business Confidence Survey.

Ved undersøgelsen i begyndelsen af ​​januar indikerede 75 % af flyselskabernes CFO'er og Heads of Cargo en forbedring i år-til-år rentabiliteten i 4. kvartal 2017 sammenlignet med samme periode i 2016. Flertallet (56 %) rapporterede, at de forventer deres lønsomhedsniveauer at forbedre sig yderligere i løbet af de kommende 12 måneder.

Disse positive udsigter understøttes af robust efterspørgselsvækst på både passager- og fragtsiden af ​​forretningen; 86 % af de adspurgte forventer, at passagermængden vil stige i løbet af det kommende år – den højeste andel i mere end et årti.

38 % af de adspurgte rapporterede en stigning i inputomkostninger i 4. kvartal 2017 sammenlignet med samme periode for et år siden, hvor mange fremhævede virkningen af ​​højere brændstofpriser. Den stigende tendens i oliepriserne forventes fortsat at påvirke flyselskabernes omkostninger i det kommende år.

Når det er sagt, til dels som et resultat af styrken af ​​den økonomiske baggrund og den nuværende balance mellem efterspørgsel og udbud, virker vores respondenter overbeviste om udsigterne for både passager- og fragtudbytte i det kommende år; begge de fremadrettede vægtede gennemsnitsscore er i øjeblikket over 50-mærket.

Udsigterne for industriens beskæftigelse i løbet af de næste 12 måneder er fortsat positive, hvor 37 % af de adspurgte forventer at øge beskæftigelsen, og en tilsvarende andel forventer at fastholde det nuværende niveau.

LØNSOMHEDSUTSIKTER

Resultaterne af vores seneste undersøgelse af flyselskabers CFO'er og Heads of Cargo, udført i begyndelsen af ​​januar, indikerer en robust afslutning på 2017 for industriens økonomiske resultater. 75 % af vores respondenter rapporterede, at rentabiliteten steg årligt i 4. kvartal. Dette var under de 80 %, der blev set i den forrige undersøgelse, men var stadig mere end dobbelt så stor som andelen af ​​1. kvartal 2017, hvor presset på industriens overskudsmargener ser ud til at have toppet. Alt i alt forblev den tilbageskuende vægtede gennemsnitsscore på et forhøjet niveau.

Andelen af ​​respondenter, der forventer, at overskuddet vil falde i løbet af de næste 12 måneder, steg til det højeste niveau siden 2. kvartal 2017, hvor mange citerer en forventet indvirkning af højere oliepriser på rentabiliteten. Ikke desto mindre blev dette opvejet af en større stigning i andelen, der forventede en stigning i lønsomheden i perioden. På trods af en vis volatilitet i løbet af 2017, har den fremadrettede score været opadgående, siden den faldt under 50-mærket i 2. kvartal 2016.

KRAV VÆKST

På passagersiden var resultaterne af undersøgelsen fra januar i overensstemmelse med andre tegn på, at efterspørgslen tager fart ind i 2018. 81 % af de adspurgte rapporterede en stigning i efterspørgsel fra år til år i 4. kvartal 2017. Med andelen af ​​respondenter, der rapporterede et fald i passagertal volumen forblev uændret på et lavt niveau i to år (9.5 %), den bagudvendte vægtede gennemsnitsscore forblev høj.

86 % af de adspurgte rapporterede, at de forventer, at passagermængden vil stige yderligere i løbet af det kommende år – den højeste andel i mere end et årti. Med mindre end 5 %, der forventer et fald i efterspørgslen, steg den fremadrettede vægtede gennemsnitsscore til sit højeste niveau siden 4. kvartal 2013.

De bagudrettede og fremadrettede spørgsmål til fragtefterspørgsel gav nøjagtig de samme resultater. De 63 % af de adspurgte, der rapporterede en år-til-år stigning i efterspørgslen i løbet af de foregående tre måneder, var den højeste andel for denne foranstaltning siden 2. kvartal 2011. I mellemtiden var andelen, der rapporterede et fald (7%) den laveste i mere end syv år. Denne kombination løftede den tilbageskuende vægtede gennemsnitsscore til det højeste niveau siden efterspørgslen efter krisen i 2010/11.

I mellemtiden steg den fremadrettede score også til det højeste niveau i tre år. En række respondenter bemærkede, at balancen mellem udbud og efterspørgsel forventes at forblive gunstig i det kommende år.

Om forfatteren

Avatar af chefopgaveredaktør

Chefopgaveredaktør

Chefredaktør for opgaven er Oleg Siziakov

Del til...