Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Værste flyselskabsservice: Star Alliance-medlem Ethiopian Airlines eller Lufthansa?

Staff-Service-Award
Staff-Service-Award

Dette er en hyldest til den fremragende kundeservice, der modtages af det dedikerede 1K-team hos United Airlines. Overraskende nok syntes Skytrax i 2013, at personaletjenesten hos New Spirit of Africa, Ethiopian Airlines er fantastisk. Jeg er respektfuldt og stærkt uenig. Jeg har nogle råd, prøv aldrig at ringe til Ethiopian Airlines reservation call center.

Efter at have tænkt, at kundeservice ikke kunne blive værre af det, jeg havde oplevet i Berlin i sidste måned efter Eurowings, mistede German Airlines, ejet af Lufthansa, min kuffert kontrolleret hos United Airlines i Honolulu, der er en anden Star Alliance Carrier, der er i sin egen liga. Jeg vil nu give Ethiopian Airlines den øverste pris for værste kundebehandling i luftfartsindustrien.

Lufthansa er også i sin egen liga ved at sige ”det er ikke os”, men Eurowings.

Eurowings ejes dog 100% af Lufthansa og servicerer ruter, der tidligere blev serviceret af Lufthansa direkte. For en kunde som mig er det virkelig det samme. Lufthansa, Eurowings, Swiss, Austrian eller Brussels Air - hvad er forskellen? Alle disse Star Alliance Airlines ejes af Lufthansa, bortset fra at Eurowings hævder ikke at være en del af alliancen. Det er et forsøg og et spil for at vildlede flypassagerer og skjule svagheder.

Her er hvorfor min toppris for dårlige kundeservices nu går til folkene i Ethiopian Airlines callcenter og kundeservice. Flyselskabet angiver følgende amerikanske gratisnummer 800-445-2733 som deres kundeservice og reservationstelefonnummer. Når du ringer til dette nummer, får du forbindelse til flyselskabens callcenter i Addis Abeba.

Jeg vil deltage i WTTC-topmødet i Buenos Aires senere på måneden efterfulgt af det arabiske rejsemarked i Dubai. Jeg har en business class-billet. Jeg købte min etiopiske flybillet på United Airlines-webstedet. Jeg er booket på en flyrejse fra Buenos Aires via Addis Abeba til Dubai. At bryde den lange flyvning op og opleve lidt sightseeing i Addis Abeba lød interessant for mig fra et turistperspektiv.

United Airlines kunne ændre min billet for at afspejle et 20 timers stop i Etiopien uden beregning, men flyselskabet kunne ikke give mig et klart svar på transitvisum ved ankomstkrav.

Derfor overførte en hjælpsom United Airlines 1K call-center agent mig til Star Alliance Partner Ethiopian Airlines. United Airlines-agenten var meget tålmodig og holdt mig informeret hvert 5. minut, at vi stadig holder for Ethiopian Airlines. Efter at have gjort dette mere end 10 gange og mere end en time senere kom den amerikanske repræsentant tilbage til mig og sagde, at Ethiopian Airlines bare frakoblede telefonen på hende.

Jeg takkede hende for hendes indsats og en dag senere forsøgte jeg selv at ringe til Ethiopian Airlines. Jeg trykkede på 2 for engelsk og 2 for business class og lyttede til den stadigt gentagne etiopiske sang igen og igen i cirka en time, før jeg også blev afskåret. Mærkeligt efter at jeg trykkede på den første indikation for at fortælle systemet, at jeg er Gold Star Alliance-medlem og flyver i business class, fortalte systemet mig, at der er NUL i Q, og min ventetid ville være 2 minutter eller mindre. Det gjorde det hver gang jeg ringede.

Jeg gentog denne proces på forskellige tidspunkter over flere dage og fik endelig en agent fra Ethiopian Airlines på telefonen. Han fortalte mig, at deres computersystem var nede og ringe tilbage senere. Jeg bad om at tale med en vejleder og blev afskåret. Jeg var ved at smide min I-telefon ud af bilen.

Jeg prøvede i yderligere 2 dage, før jeg fik en anden ET-agent. Han havde sit computersystem i gang. Han fortalte mig, at Ethiopian Airlines måtte arrangere mit transitvisum. Da jeg spurgte, hvordan dette kunne fungere, satte han mig på endnu 10 minutters hold for kun at sige, at jeg havde brug for at ringe tilbage en anden gang.

Wow! Naturligvis ønsker Etiopien ikke turister, men er der ikke en minimumsstandard for et flyselskab at deltage i og opretholde et medlemskab af Star Alliance?

Hvordan afspejler en sådan kundeservicestilling sikkerheds- og vedligeholdelsesstandarder for et sådant flyselskab? Jeg leder faktisk efter andre muligheder nu for at flyve fra Buenos Aires til Dubai.

Der er Emirates Airlines, men business class er tre gange så meget på dette Dubai-baserede luftfartsselskab. Jeg antager, at penge snakker, men skal jeg ikke være bedre sikker end ked af det?

Jeg undrer mig bare over, hvordan Ethiopian Airlines blev anerkendt i 2013 med Skytrax-serviceprisen? Måske kan Skytrax-bedømmelsesprocessen være værd at undersøge.

Jeg ville faktisk give min pris for top kundeservice til United Airlines 1K-agent, der sad sammen med mig i mere end en time og ventede på telefonen. Jeg vil give prisen til 1K-bagageafdelingsagenten, der tilbyder, at de vil håndtere Eurowings og behandle mit krav om refusion og forskudt de penge, jeg skulle have modtaget fra Eurowings.

[contact-form] [contact-field label = ”Name” type = ”name” required = ”true” /] [contact-field label = ”Email” type = ”email” required = ”true” /] [contact- feltetiket = ”Website” type = ”url” /] [kontaktfeltetiket = ”Besked” type = ”tekstarea” /] [/ kontaktformular]