IATA: Blandet billede bag 2% stigning i vækst i september med luftfragt

0a1-15
0a1-15
Avatar af chefopgaveredaktør

International Air Transport Association (IATA) udgav data for globale luftfragtmarkeder, der viser, at efterspørgslen, målt i fragttonkilometer (FTK'er), steg 2.0 % i september 2018 sammenlignet med samme periode året før. Dette væksttempo var relativt uændret i forhold til måneden før, men var mindre end halvdelen af ​​den femårige gennemsnitlige vækstrate på 5.1 %.

Fragtkapaciteten, målt i tilgængelige fragttonkilometer (AFTK'er), voksede med 3.2 % år-til-år i september 2018. Det var syvende måned i træk, at kapacitetsvæksten oversteg efterspørgslen. Udbyttet ser dog ud til at holde op.

Den svage vækst understøttes af stærk forbrugertillid, et robust globalt investeringsmiljø og udvidelsen af ​​international e-handel. Luftfragtsektoren bliver imidlertid tynget af en opblødning af de vigtigste efterspørgselsdrivere:

• Der har været en global nedgang i fremstillingsvirksomhedernes eksportordrebøger – den første siden juni 2017. Konkret faldt eksportordrebøgerne i alle verdens største eksportnationer i september med undtagelse af USA.

• Længere leveringstider for leverandører rapporteres af producenter i det meste af Asien og Europa, de to største globale handelsområder målt efter volumen. Det betyder typisk, at de har mindre behov for den hastighed, som luftfragt giver.
"Efterspørgslen efter luftfragt voksede med 2 % i september – et godt stykke under det femårige gennemsnit på 5.1 %. Svækkede ordrebøger og længere leveringstider underbyder behovet for luftfragt på mange traditionelle markeder. Men der er også nogle positive nyheder. For eksempel går stærk forbrugertillid hånd i hånd med udvidelse af international e-handel for at give luftfragt et løft. Det større budskab til sektoren er behovet for at modernisere processer. Der er nogle fremskridt med, at det elektroniske luftfragtbrev bliver standarddokumentet på aktiverede handelsbaner fra 2019. Men der er meget mere, der skal gøres med regeringer og forsyningskæden for at bringe luftfragtprocesser ind i den moderne æra,” sagde Alexandre de Juniac , IATAs generaldirektør og administrerende direktør.

September 2018

(% år-til-år) Verdensandel FTK AFTK FLF
(%-pt) FLF
(niveau)

Samlet marked 100.0 % 2.0 % 3.2 % -0.5 % 44.8 %
Afrika 1.9 % -2.1 % 6.2 % -1.9 % 22.2 %
Asia Pacific 36.9 % 1.2 % 1.2 % 0.0 % 55.4 %
Europa 24.2 % 1.5 % 0.9 % 0.3 % 45.3 %
Latinamerika 2.7 % 2.9 % 4.3 % -0.5 % 34.2 %
Mellemøsten 13.7 % 6.6 % 7.7 % -0.5 % 44.4 %
Nordamerika 20.6 % 1.5 % 4.9 % -1.2 % 36.5 %

Regional præstation

Alle regioner rapporterede år-til-år vækst i efterspørgslen i september 2018, undtagen Afrika, som faldt.

• Asia-Pacific-flyselskaberne oplevede, at efterspørgslen efter luftfragt voksede med 1.2 % i september 2018 sammenlignet med samme periode sidste år. Det var et lille fald i forhold til måneden før. Svagere produktionsforhold for eksportører, især i Japan, Kina og Korea, påvirkede efterspørgslen, og det samme gjorde forstyrrelser i fragtoperationer fra tyfonaktivitet. Som den største fragtflyvende region, der bærer mere end en tredjedel af det samlede antal, er risikoen fra protektionistiske foranstaltninger uforholdsmæssig høj. Kapaciteten steg med 1.2 pct.

• Nordamerikanske flyselskabers fragtmængder steg 1.5 % i september 2018 sammenlignet med samme periode året før. Kapaciteten steg med 4.9 % i samme periode. Det seneste momentum i den amerikanske økonomi og stærke forbrugerudgifter har været med til at styrke efterspørgslen efter luftfragt, hvilket gavner amerikanske luftfartsselskaber. Efterspørgslen efter international luftfragt faldt dog kraftigt i september. Dette bidrog til, at fragtefterspørgslen år-til-år faldt til et lavpunkt i 28 måneder på 1.5 % i september.

• Europæiske flyselskaber havde en stigning på 1.5 % i fragtefterspørgsel i september 2018 sammenlignet med samme periode året før. Kapaciteten steg med 0.9 % år-til-år. Efterspørgslen efter international luftfragt faldt markant i september. Dette bidrog til, at den internationale luftfragtefterspørgsel år-til-år faldt til et lavpunkt i 30 måneder på 1.2 % i september. Som med den nordamerikanske afmatning er det for tidligt at sige, om dette er starten på en større svækkelse i efterspørgslen.

• Mellemøstlige luftfartsselskaber havde den hurtigste vækst i nogen region i september 2018 med en stigning i efterspørgslen på 6.6 % sammenlignet med samme periode året før. Dette var mere end det dobbelte af væksttempoet i andre regioner. Der er foreløbige tegn på en stigning i den sæsonkorrigerede efterspørgsel efter luftfragt understøttet af mere handel til/fra Europa og Asien. Kapaciteten voksede 7.7 % år-til-år.

• Latinamerikanske flyselskaber oplevede en stigning i væksten i fragtefterspørgslen i september 2018 på 2.9 % sammenlignet med samme periode sidste år, og kapaciteten steg med 4.3 %. Nogle af de mindre markeder i regionen har hidtil i år oplevet en stærk vækst i internationale fragtmængder. Ikke desto mindre er den bredere stigning i efterspørgslen set over de sidste 19 måneder nu stoppet.

• Afrikanske rederier så fragtefterspørgslen kontrakt med 2.1 % i september 2018 sammenlignet med samme måned sidste år. Det var sjette gang på syv måneder, at efterspørgslen faldt. Kapaciteten steg med 6.2% år-til-år. Efter et toppunkt i efterspørgslen i slutningen af ​​2017 er sæsonkorrigerede internationale fragtmængder holdt op med at falde og steget kraftigt i de seneste måneder. De forbliver dog 6 % lavere end toppen i november 2017. Efterspørgselsforholdene på alle nøglemarkeder til/fra Afrika er fortsat svage.

Om forfatteren

Avatar af chefopgaveredaktør

Chefopgaveredaktør

Chefredaktør for opgaven er Oleg Siziakov

1 Kommentar
Nyeste
Ældste
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
Del til...