Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Air Georgian støtter ændringer til Pilot Flight, Duty, træthed og hvile regler

0a1a-103
0a1a-103

Air Georgian Limited annoncerede i dag, at de støtter ændringerne til Pilot Flight, Duty og Fatigue / Rest times offentliggjort i dag.

Selvom der ikke kan forventes, at et sæt regler fuldstændigt imødegår interessenternes bekymringer, og Air Georgian har givet udtryk for deres forbehold over for aspekter af reglerne, ser Air Georgian dette ændringsforslag som et positivt første skridt mod inddragelse af videnskabelig forskning og evidensbaseret person data til pilotudmattelsesstyring.

Disse regler giver den nødvendige fleksibilitet for, at Air Georgian fortsat kan være blandt de operatører, der fører branchen, når det gælder deres forståelse af menneskelig hvile, virkningerne af træthed og risikoen for passivitet ved håndtering af træthed.

Air Georgian har arbejdet tæt sammen med deres piloter og Fatigue Science, et canadisk firma, der tilbyder den mest avancerede bærbare teknologi til rådighed, for at indsamle afidentificerede søvndata. Disse data er indsamlet i løbet af det sidste år og er ved at etablere en basislinje for søvnhygiejne for deres træthedsprogram. Dette giver Air Georgian mulighed for at anvende deres voksende viden om menneskelige hvilerytmer og virkningerne af træthed, da det specifikt vedrører opbygningen af ​​tidsplaner, der overholder træthed.

Efterhånden som Air Georgian skrider frem forbedrer de deres søvnanalyser for bedre at forstå og anvende begreberne hvilehygiejne, træthedsrelateret risiko og hvordan man bedst kan optimere pilotens ydeevne.

Air Georgians mål, der arbejder i samarbejde med deres piloter og Fatigue Science, er at udvikle et Transport Canada-kompatibelt Fatigue Rest Management System (FRMS), der vil fremme luftfartssikkerhed og forbedret pilots søvnhygiejne. De regler, der blev annonceret i dag, giver den nødvendige ramme for deres FRMS.

I årevis har Air Georgian taget en ikke-spørgsmål-stillet tilgang til træthed. En træt pilot bør ikke flyve; de burde hvile.

”Der er stigende opmærksomhed omkring risikoen ved at flyve, når man er træt eller risikerer at blive træt,” siger John Tory, VP Corporate Development, Air Georgian. ”Dagens reguleringsændring puster energi ind og giver en godkendelsesramme for Air Georgians igangværende forskning i søvnhygiejne, hvileplanlægning og pilotudmattelsescyklusser.”