Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Uber Uganda tilbyder ekstra beskyttelse

ubertaxi
ubertaxi

Cykeltaxipassagerer plaget af ulykker, Uber til undsætning. 

Uber Uganda har annonceret indførelsen af ​​beskyttelsesbeskyttelse for deres klienter. Dette blev sendt i et notat til alle deres chauffører i denne måned.

”Vi er glade for at annoncere en yderligere forpligtelse til at beskytte ryttere og chauffører i Uganda ved at udrulle skadesbeskyttelse leveret af UAP Old Mutual for ekstra ro i sindet, når du bruger Uber, ”Erklæringen lyder.

Skadesbeskyttelse gælder for alle uberX- og uberBODA-forlystelser uden yderligere omkostninger. Alle chauffør-partnere vil drage fordel af denne innovative dækning fra det øjeblik de accepterer en tur, mens de kører for at afhente en rytter, og indtil turen slutter. Ryttere vil blive dækket fra det tidspunkt, deres tur begynder, indtil turen slutter.

I det uheldige tilfælde af en ulykke eller en kriminalitetsrelateret hændelse, der resulterer i en skade under en rejse, har ryttere og chaufførspartnere adgang til lægehjælp, herunder døds- og begravelsesudgifter, en engangsbetaling til efterkommere og permanent invaliditet betalinger.

Daglig betalingsfordel for chauffører (personskade) angiver, om en chauffør er indlagt i mere end 48 timer som følge af en ulykke, der skete på rejsen og derefter ikke er i stand til at køre på grund af disse skader, modtager en daglig betaling for op til 30 dage på lægens certificering.

”Skadesbeskyttelse i Uganda er skræddersyet specifikt til dem, der er på farten, og bygger på Ubers eksisterende sikkerhedsstruktur, samtidig med at det sikres en sikrere tur under hver rejse, der bookes gennem Uber-appen. Dette er bare en del af vores løbende indsats for at støtte chauffører og kørere på vejen, og vi vil fortsat gøre vores bedste for at give dem mere ro i sindet fremover, ”tilføjer erklæringen.

Dette kommer som en feriegave til taxaindustrien, specielt boda bodas (cykeltaxier), der tegner sig for over 80 procent af ulykker og dødsfald som følge af, at trafikulykker lammede sundhedssektoren.

Cykeltaxier er populære blandt turister for deres lethed at slange gennem bytrafik og for nemheds skyld. Imidlertid er mange blevet ofre for hensynsløse ryttere gennem ulykker og kriminelle elementer, der har været kendt for at føre intetanende ofre til forkerte destinationer kun for at rane eller endda voldtage dem eller værre.

Forhåbentlig følger andre aktører i branchen, især takster, ubers vigtigste rival.

Taberne heraf kan være resten af ​​boda boda-industrien, som stort set er ureguleret på grund af politisk protektion. De er mindre konkurrencedygtige i pris og infiltreret af kriminelle. Medmindre bymyndighederne regulerer deres operationer, skal det være svært for dem at gennemføre lignende dækning for deres passagerer. Mange er analfabeter og afskrækker teknologisk kyndige chauffører og kørere såvel som apps, som de anser for for komplekse til at forstå, da de fortsat forbliver fjendtlige over for app-hauling-tjenester. Valgmuligheder med kreditkort gør kun tingene værre.