Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Nye lavprisselskaber bestiller 60 Airbus A220-300-jetfly

0a1a-9
0a1a-9

Det oprindelige amerikanske lavprisflyselskab har underskrevet en fast ordre med Airbus om at købe 60 A220-300 fly.

Kodenavnet "Moxy", det nye flyselskab ledes af David Neeleman, en af ​​branchens mest innovative iværksættere og grundlægger af JetBlue Airways. Ud over JetBlue grundlagde Neeleman også Azul Brazilian Airlines og er den kontrollerende investor i genoplivning af TAP Air Portugal.

Plans for Moxy were unveiled at the Farnborough International Air Show in July. “The A220-300 is the right airplane for a new airline that will be focused on passenger service and satisfaction,” said Neeleman. “With a low cost of operation and spacious cabin, the A220 will allow us to provide passengers with lower fares and a high quality, comfortable flying experience. The A220’s ability to operate profitably in thin, underserved markets across a broad spectrum of ranges is unique”.

”Moxy har sine mål for fremtiden, så jeg kan ikke tænke på et bedre fly at sætte ind i deres flåde end A220,” sagde Christian Scherer, Airbus Chief Commercial Officer. "Vi mener, at A220 virkelig er fremtiden for dette markedssegment, og det flyvende publikum vil vide, fra det øjeblik de satte foden om bord, at de oplever det bedste, vores branche har at tilbyde."

Ordren blev afsluttet den sidste uge i december. Airbus vil producere A220-300 på et nyt amerikansk samlingsanlæg i Mobile, Alabama. Opførelsen af ​​dette anlæg, der skal placeres ved siden af ​​det eksisterende Airbus A320-samlingsanlæg, begynder senere på denne måned.

A220 er det eneste flyformål, der er bygget til markedet for 100-150 sæder; det leverer uovertruffen brændstofeffektivitet og ægte widebody-komfort i et enkelt gangfly. A220 samler avanceret aerodynamik, avancerede materialer og Pratt & Whitneys nyeste generation PW1500G gearede turbofanmotorer til at tilbyde mindst 20 procent lavere brændstofforbrænding pr. Sæde sammenlignet med tidligere generation af fly. Med en rækkevidde på op til 3,200 nm (5020 km) tilbyder A220 ydeevnen for større enkeltgangsfly.

Med en ordrebog på mere end 500 fly til dato har A220 alle legitimationsoplysninger for at vinde størstedelen af ​​100- til 150-sæders flymarked, der anslås at repræsentere mindst 7,000 fly i løbet af de næste 20 år.