Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Flyforstyrrelser og luftfartskaos fortsætter i 2019

0a1a-196
0a1a-196

2018 viste sig at være et meget forstyrrende år for luftfarts- og rejsebranchen, da over 10 millioner passagerer for første gang var berettigede til kompensation i overensstemmelse med europæisk passagerlov EF 261. Flyrejsereksperter forudsiger, at kaoset vil fortsætte i år , hvilket kan føre til, at over to milliarder passagerer oplever en form for flyproblem i løbet af 2019.

”Usikkerheden ved Brexit, yderligere luftfartsangreb, mangel på piloter og lufttrafikstyringsarbejdere samt overbelastede trafikplaner i de fleste større europæiske lufthavne - vi råder flypassagerer til at spænde i endnu et års forsinkelser. Da vi forventer, at over 11 millioner passagerer er berettigede til kompensation i henhold til europæisk lov, opfordrer vi næppe alle passagerer til at blive fortrolige med deres rettigheder og kræve, hvad der lovligt er deres ”, siger Henrik Zillmer, administrerende direktør for AirHelp.

Sidste år afgik over 900 millioner passagerer fra lufthavne i USA. I 2019 forudsiger AirHelp, at antallet vil blive endnu højere og stige til et sted omkring 950 millioner passagerer.

Den øgede trafik truer med at føre til endnu flere flyforstyrrelser, da hverken luftfartsselskaber eller lufthavne ser ud til at have truffet nok til at imødekomme de højere krav til øget trafikmængde.

Mange lufthavne er nødt til at tage skridt til at betjene rejsende bedre. Landingsbaner kunne tilføjes og udvides, og tidsplaner kunne styres mere effektivt for at undgå overbelastning i lufttrafikken. Mindre lufthavne har muligvis også behov for at tilføje terminaler dedikeret til internationale flyvninger for at fremskynde processen med told- og paskontrol.

På den anden side kunne flyselskaber fokusere mere på deres personale, kæmpe for at ansætte flere piloter til at bekæmpe den brede branche mangel på piloter samt forbedre kabinepersonalets arbejdsforhold for at forhindre yderligere strejker. Boeing anslår efterspørgslen til at være 637,000 flere piloter i løbet af de næste 20 år.

”Luftfartsindustrien svigter løbende sine passagerer, og det er klart, at luftfartsindustrien skal tilpasse sig de voksende krav. Det er ingen hemmelighed, at der vil være flere rejsende end nogensinde, og det er skuffende at se så mange passagerer blive svigtet af flyselskaberne. Det er på tide at handle mod den bekymrende tendens til forstyrrelser. Indtil det er gjort, tror vi, det er sikkert at sige, at store flyforstyrrelser konstant vil være et stort problem, ”siger Zillmer. ”Så længe luftfartsselskaber forsømmer at løse disse problemer, bør moderne rejsende læse om deres rettigheder og sørge for, at de bliver behandlet på en korrekt måde, når de oplever en forstyrrelse.

2019 forudsigelser i tal

Eksperter forudsiger, at næsten 540,000 amerikanske passagerer vil blive påvirket af flyforstyrrelser hver dag i 2019. I betragtning af stigningen i turismen mener vi også, at over 421,000 amerikanske passagerer vil være berettigede til erstatningskrav i 2019.

Thanksgiving forbliver sandsynligvis den travleste rejseperiode i 2019, og passagerer kan opleve de fleste forstyrrelser, når de flyver under ruterne, da disse konsekvent har været de mest forstyrrede ruter hvert år:

1. Los Angeles International Airport (LAX) → San Francisco International Airport (SFO)
2. San Francisco International Airport (SFO) → Los Angeles International Airport (LAX)
3. Seattle-Tacoma International Airport (SEA) → San Francisco International Airport (SFO)
4. San Diego International Airport (SAN) → San Francisco International Airport (SFO)
5. San Francisco International Airport (SFO) → San Diego International Airport (SAN)
6. Newark Liberty International Airport (EWR) → Orlando International Airport (MCO)
7. San Francisco International Airport (SFO) → Las Vegas McCarran International Airport (LAS)
8. San Francisco International Airport (SFO) → Seattle-Tacoma International Airport (SEA)
9. Las Vegas McCarran International Airport (LAS) → San Francisco International Airport (SFO)
10. Los Angeles International Airport (LAX) → New York John F. Kennedy International Airport (JFK)

Flyforstyrrelser: Dette er passagerernes rettigheder

Ved forsinkede eller aflyste flyvninger og i tilfælde af nægtet boarding kan passagerer under visse omstændigheder have ret til økonomisk kompensation på op til 700 dollars pr. Person. Betingelserne herfor bestemmer, at afgangslufthavnen skal være inden for EU, eller at luftfartsselskabet skal være baseret i EU og lander i EU. Hvad mere er, årsagen til flyforsinkelsen skal skyldes flyselskabet. Der kan kræves erstatning inden for tre år efter den forstyrrede flyvning.

Situationer, der betragtes som 'ekstraordinære omstændigheder' såsom storme eller medicinske nødsituationer, betyder, at det opererende luftfartsselskab er fritaget for forpligtelsen til at kompensere passagerer. Med andre ord er 'ekstraordinære omstændigheder' ikke berettiget til kompensation for flyvning.