Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

FAA ændrer miljøvurdering af Charlotte-Douglas International Airport-bane

0a1a-265
0a1a-265

Federal Aviation Administration (FAA) har besluttet at konvertere miljøpåvirkningserklæringen (EIS) for den foreslåede nye landingsbane og andre projekter i Charlotte-Douglas International Airport (CLT) til en miljøvurdering (EA). Beslutningen var en væsentlig ændring af længden af ​​den foreslåede nye landingsbane og det deraf følgende fald i potentielle betydelige miljøpåvirkninger.

I oktober 2018 afsluttede FAA en landingsbanelængdeanalyse som en del af EIS-processen. Analysen fastslog, at en kortere banelængde på 10,000 fod er tilstrækkelig til at rumme fly, der vil operere i lufthavnen i fremtiden. Den oprindelige foreslåede banelængde var 12,000 fod.

EA vil også dække andre projekter, herunder den foreslåede tilføjelse af 12 porte hver til forråd B og C, udvidelse af flys parkeringsforklæder ved sammenhængene og en ny nordparkeringsgarage.

CLTs 2016 Airport Capacity Enhancement Program (ACEP), identificerede og anbefalede projekterne for at imødekomme fremtidige flyveplads- og terminalkapacitetskrav. Driftsdata indsamlet under EIS-processen bekræftede behovet for den nye udvikling.

Den foreslåede kortere landingsbane ville gøre det muligt at flytte West Boulevard på eksisterende veje tættere på lufthavnens operationelle område, hvilket ville mindske indvirkningen på samfundet.

Byen Charlotte, der driver lufthavnen, vil producere EA i overensstemmelse med National Environmental Policy Act (NEPA). Det kan gennemføre EA på cirka et år. Offentligheden har mulighed for at gennemgå og kommentere et udkast til EA, og kommentarer vil blive inkluderet i det endelige dokument. FAA vil udstede en endelig miljøbestemmelse og afgørelse om EA.

Gennem hele miljøprocessen holder lufthavnen offentligheden fuldt ud informeret om og involveret i EA, når den bevæger sig fremad.

FAA offentliggjorde en meddelelse i Federal Register i dag, hvor den meddelte beslutningen.