Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Kina investerer 15 mia. € i verdens længste undersøiske jernbanetunnel mellem Finland og Estland

0a1a-101
0a1a-101

En ambitiøs togtogforbindelse, der er designet til at forbinde de finske og estiske hovedstæder gennem bunden af ​​Den Finske Golf, har tiltrukket 15 mia. € (17 mia. Dollar) fra Kina-ejede Touchstone Capital Partners.

Finest Bay Area Development Oy skrev et aftalememorandum med den kinesiske fond, der sponsorerer Beijings Belt and Road-initiativ, om at yde finansiering til Helsinki-Tallinn-tunnelen, meddelte virksomheden fredag. En tredjedel af finansieringen på 15 mia.EUR kommer som en private equity-investering, hvor Touchstone tager en minoritetsandel i projektet, og de resterende to tredjedele som gældsfinansiering.

Den kinesiske finansiering vil være tilgængelig for Finest Bay Area Development efterhånden som projektet skrider frem. Partnerne skal yderligere blive enige om de økonomiske detaljer i kontrakten i løbet af de næste seks måneder.

103-kiolmetertunnelen, der er designet til at forbinde Helsinki-Vantaa lufthavn og Tallinn lufthavn med to stationer imellem, er et af Europas største infrastrukturprojekter, ifølge projektleder Peter Vesterbacka.

"Touchstone har omfattende erfaring med finansiering af lignende store private infrastrukturprojekter," sagde medstifter af Finest Bay Area, Kustaa Valtonen. Han tilføjede, at virksomheden er på udkig efter en "fuldt afbalanceret finansieringsløsning" og sigter mod at sikre europæiske, nordiske og finske kapitalinvesteringer.

Tidligere sagde firmaet, at tunnelen vil koste omkring 15 mia. Euro, og Touchstones hjælp kan dække omkostningerne fuldt ud. Sidste år indvilligede Dubai-baserede byggefirma ARJ Holding i at yde 100 millioner euro til togforbindelsen, som er planlagt til at reducere rejsetiden til omkring 20 minutter fra den to-timers færgetur, der bruges af titusinder af pendlere.

Selvom opførelsen af ​​den undersøiske tunnel endnu ikke er startet, og den ikke er planlagt til at være operationel indtil 2024, har billetter til turen været tilgængelige siden december. En envejs-tur koster passagererne € 50, mens der sælges en ubegrænset årlig abonnementskupon til € 1,000.

Beijing har investeret i flere projekter rundt om i verden via sit bælte- og vejinitiativ med flere billioner dollars (også kendt som One Belt and One Road Initiative). Projektet sigter mod at øge forbindelsen og samarbejdet mellem Østasien, Europa og Østafrika.