Boeings omdømme, milliarder af dollars på spil, da 737 MAX 8-efterforskning blev iværksat

Boeing 737 Max 8-jet, der drives af Ethiopian Airlines styrtede ned seks minutter efter start søndag på vej fra Addis Abeba til Nairobi og dræbte alle 157 mennesker om bord. Tragedien fulgte Indonesiens Lion Air 737 Max 8-nedbrud i oktober, der dræbte 189 passagerer og besætning.

Boeings 737 MAX 8 er nu under efterforskning efter to dødbringende ulykker på mindre end fem måneder. Det amerikanske virksomheds omdømme og milliarder dollars står på spil afhængigt af resultaterne af sonden om årsagen til nedbruddet.

Det seneste nedbrud af den bedst sælgende jet i Boeings 737-serie kan udfordre luftfartsgigantens uovertrufne ry. På trods af oktobernedbruddet kunne producenten prale af 5,011 faste ordrer fra 79 kunder på sin 737 MAX 8 i slutningen af ​​januar.

Det værst tænkelige scenario kan efter sigende udslette op til fem procent af Boeings årlige omsætning inden for flere måneder. Hvis softwareproblemet medfører fuld jording af jetflyene og endda suspension af leverancer, mister virksomheden omkring 5.1 milliarder dollars ifølge eksperter fra Jefferies investeringsbank, som citeret af Washington Post. Analytikerne siger, at hele 737-programmet forventes at rejse 32 milliarder dollars til Boeing alene i 2019.

Boeing-bestanden fortsatte med at glide tirsdag, ned over fem procent kl. 14:44 GMT.

Sent på mandag sagde den amerikanske føderale luftfartsadministration (FAA), at Boeings 737 Max 8-model er luftdygtig. Agenturet nægtede at beordre luftfartsselskaber til at jorde strålen. Luftfartsgruppen sagde, at de arbejder på en softwareopdatering på flyet i tæt samarbejde med FAA.

FAA-beslutningen har ikke stoppet globale luftfartsselskaber og luftfartsmyndigheder fra at sætte grundstød på strålen indtil resultaterne af en fuldstændig undersøgelse, som kan tage måneder. Imidlertid afviser nogle regulatorer den drastiske foranstaltning og siger, at stigende bekymringer over jetens sikkerhed er alt for tidlige.