Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Første salg styrker Gulfstreams engagement i bæredygtigt alternativ flybrændstof

0a1a-175
0a1a-175

Gulfstream Aerospace Corp. annoncerede i dag sit første salg af bæredygtigt alternativ jetbrændstof (SAJF) til en Gulfstream-operatør. Kunden, et amerikansk multinationalt selskab, købte 20,000 pund SAJF fra Gulfstreams Long Beach, Californien, facilitet til sin Gulfstream G550.

”Dette salg er et direkte resultat af vores bestræbelser på at øge synligheden og tilgængeligheden af ​​bæredygtigt alternativt jetbrændstof til vores kunder,” sagde Mark Burns, præsident, Gulfstream Aerospace Corp. ”Vi er forpligtet til at hjælpe med at fremme øget brug af SAJF i hele branchen. . Vi har brugt brændstoffet siden 2016 med vores flåder inden for virksomhed, demonstration og flyvetest, og vi er nu stolte af at tilbyde det også til operatører. Vi ser frem til den dag, dette brændstof er almindeligt i vores branche, og vi gør alle vores del for at reducere emissioner over hele verden. ”

Gulfstream annoncerede ved en nylig SAJF-begivenhed, Business Jets Fuel Green: A Step Toward Sustainability, i Californiens Van Nuys-lufthavn, at de i år vil tilbyde SAJF til kunder, der bruger sin Long Beach-facilitet. SAJF er tilgængelig tidligere end forventet. Gulfstream begynder også at bruge det på flyafslutningsflyvninger med store kabiner, der afgår fra Long Beach lufthavn.

Gulfstream har brugt en 30/70 blanding af lavt kulstofindhold, drop-in SAJF og Jet-A i operationer på hovedkontoret i Savannah siden 2012. Californien-baserede World Energy, som har et raffinaderi ca. 10 km fra Long Beach lufthavn, producerer SAJF Gulfstream bruger.

Federal Aviation Administration har bekræftet, at SAJF er sikker at bruge. SAJF opfylder de samme brændstofspecifikationer som konventionel Jet-A og tilbyder tilsvarende ydelse. Hver gallon SAJF brændt opnår mere end 50 procent reduktion i drivhusgasemissioner i forhold til oliebaseret jetbrændstof på en livscyklusbasis.

Gulfstreams bæredygtighedsstrategi hjælper med at understøtte de erhvervsfartsindustrielle mål, der er fastlagt af National Business Aviation Association, General Aviation Manufacturers Association og International Business Aviation Council. Ud over målet om kulstofneutral vækst inden 2020 inkluderer de brancheomfattende mål en forbedring af brændstofeffektivitet og reduktion af de samlede kuldioxidemissioner.