FAA omdømme ødelagt, mens Boeing MAX 8 certificering bliver en kriminel sag

0a1-3
0a1-3
Avatar af Juergen T Steinmetz

FAA nomineret Steve Dickson tidligere Delta Airlines-direktør, bør få en hurtig bekræftelseshøring for det amerikanske senat,” udtalte Paul Hudson, fra FlyersRights.org og mangeårigt medlem af FAA Aviation Rulemaking Advisory Committee (ARAC).

Han fortsatte, "FAA's sikkerhedsomdømme er i stykker, med nuværende sikkerhedsembedsmænd, der står over for flere undersøgelser for ukorrekt certificering af 737 MAX efter to styrt og utilstrækkelige nødevakueringstests, kritik for lange forsinkelser og misligholdelse af sikkerhedsregler, slap håndhævelse af eksisterende sikkerhed regulativer, ineffektiv styring af modernisering af flyvekontrol, stigende overbelastningsforsinkelser på grund af manglende lufthavnsledelse og konstruktion, og ingen Senat-bekræftet topledelse."

New York-tiden rapporterede i dag om Boeing MAX 8-styrtet: Da piloterne i de dødsdømte Boeing-jetfly i Etiopien og Indonesien kæmpede for at kontrollere deres fly, manglede de to bemærkelsesværdige sikkerhedsfunktioner i deres cockpit. En grund: Boeing tog ekstra for dem.

CNN rapporterede, at det amerikanske justitsministeriums anklagere har udstedt flere stævninger som led i en undersøgelse af Boeings Federal Aviation Administration-certificering og markedsføring af 737 Max-fly, orienterede kilder om sagen.

Den kriminelle efterforskning, som er i de tidlige stadier, begyndte efter nedstyrtningen af ​​et 2018 Max-fly i oktober 737, der blev betjent af Lion Air i Indonesien, sagde kilderne. Transportsekretær Elaine Chao bad tirsdag agenturets generalinspektør om at undersøge Max-certificeringen.
Kriminelle efterforskere har søgt oplysninger fra Boeing om sikkerheds- og certificeringsprocedurer, herunder træningsmanualer for piloter, sammen med hvordan selskabet markedsførte det nye fly, sagde kilderne.
Seattle Times rapporterede: FBI har tilsluttet sig den kriminelle efterforskning af certificeringen af ​​Boeing 737 MAX, og låner dets betydelige ressourcer til en undersøgelse, der allerede er udført af agenter fra det amerikanske transportministerium, ifølge folk, der er bekendt med sagen.
Det er endnu ikke klart, hvilke mulige straffelove der kan være tale om i efterforskningen. Blandt de ting, efterforskerne undersøger, er den proces, hvorved Boeing selv certificerede flyet som sikkert, og de data, det præsenterede FAA om selvcertificeringen, sagde kilderne.
FBI Seattle-kontoret og justitsministeriets kriminelle afdeling i Washington leder efterforskningen.

Om forfatteren

Avatar af Juergen T Steinmetz

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbejdet i rejse- og turistbranchen siden han var teenager i Tyskland (1977).
Han grundlagde eTurboNews i 1999 som det første online nyhedsbrev for den globale rejseturismeindustri.

Del til...