Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Princess Cruises og Fincantieri underskriver kontrakter for to næste generations krydstogtskibe

princess_cruises_logo
princess_cruises_logo
Avatar

Princess Cruises og Fincantieri annoncerede i dag underskrivelsen af ​​de endelige kontrakter om opførelse af to næste generation af 175,000 ton krydstogtskibe, som vil være de største skibe, der nogensinde er bygget i Italien, med leveringer planlagt i Monfalcone i slutningen af ​​2023 og i foråret 2025. Denne meddelelse følger den første underskrivelse af et aftalememorandum mellem de to parter i juli 2018.

Skibene vil hver rumme cirka 4,300 gæster og vil være baseret på en næste generations platformskonstruktion, der er de første Princess Cruises-skibe, der primært drives af flydende naturgas (LNG) med dobbelt brændstof. LNG er havindustriens mest miljøvenlige avancerede brændstofteknologi og verdens reneste fossile brændstof, hvilket reducerer luftemissionerne og brugen af ​​havgasolie betydeligt.

"Princess Cruises fortsætter med at vokse globalt - tilføjer nye skibe til vores flåde bygget af vores mangeårige pålidelige skibsbygningspartner, Fincantieri, der bringer årtier af ekspertise til disse næste generations krydstogtskibe," sagde Jan Swartz, Princess Cruises præsident. "Endnu mere spændende er, at disse to skibe er designet til at omfatte vores MedallionClass-platform, der drives af OceanMedallion, den mest avancerede bærbare enhed, der er tilgængelig inden for den globale hotelbranche."

Giuseppe Bono, administrerende direktør for Fincantieri, kommenterede meddelelsen: ”Dette resultat beviser endnu en gang den tillid, vi modtager fra markedet, hvilket giver os mulighed for at se fremad med ambitioner. Det ærer vores store arbejde med fokus på innovation takket være, at vi har været i stand til at tilbyde klienten et rekordstort forslag, ikke kun med hensyn til størrelse. Derudover er vi overbevist om, at en ny klasse af Princess Cruises 'skibe, et af Carnival Groups topmærker, kan stamme fra dette lovende projekt. For Princess Cruises har vi faktisk modtaget ordrer på 21 skibe, hvilket er endnu et hidtil uset resultat i denne industri. ”

Betragtes som et gennembrud i feriebranchen og for nylig hædret med en CES® 2019 Innovation Award, OceanMedallion, er den førende teknologi, der leverer personlig service i stor skala gennem forbedret gæstebesætningsinteraktion samt muliggør interaktiv underholdning. Gæsterne oplever i øjeblikket ferier i Princess MedallionClass ombord på Caribbean Princess og Regal Princess. Ved udgangen af ​​året vil MedallionClass-ferier blive aktiveret på yderligere tre skibe, Royal Princess, Crown Princess og Sky Princess.

Cruise Lines International Association (CLIA) og FN rapporterede, at væksten i antallet af mennesker, der sejler mellem 2004 og 2014, oversteg landbaserede ferier med over 20 procent, og CLIA-projekterne 30 millioner mennesker vil tage et havkrydstogt i 2019, en hel- tidsrekord. Disse statistikker signalerer en lys fremtid for krydstogtsbranchen såvel som for professionelle rejseadvokatpartnere, der er begejstrede for mere beholdning for at imødekomme de voksende krav til krydstogt.

Med fem skibe bygget i løbet af de næste seks år er Princess Cruises den hurtigst voksende premium krydstogtslinje i verden.

Et af de mest kendte navne i cruising, Princess Cruises er det hurtigst voksende internationale premium-krydstogtsselskab og rejsefirma, der driver en flåde på 17 moderne krydstogtskibe, der hvert år transporterer to millioner gæster til 380 destinationer rundt om i verden, inklusive Caribien, Alaska, Panamakanalen, Den Mexicanske Riviera, Europa, Sydamerika, Australien / New Zealand, det sydlige Stillehav, Hawaii, Asien, Canada / New England, Antarktis og verdens krydstogter. Et team af professionelle destinationseksperter har kurateret 170 rejseplaner, der strækker sig fra 111 til XNUMX dage, og Princess Cruises anerkendes løbende som "Bedste krydstogtslinje til rejseplaner."
I 2017 introducerede Princess Cruises med moderselskabet Carnival Corporation MedallionClass Vacations aktiveret af OceanMedallion, ferieindustriens mest avancerede bærbare enhed, der blev leveret gratis til hver gæst, der sejler på et MedallionClass-skib. Den prisvindende innovation giver den hurtigste måde at gøre en problemfri, personlig ferie, der giver gæsterne mere tid til at gøre de ting, de elsker mest. MedallionClass Vacations vil blive aktiveret på fem skibe inden udgangen af ​​2019. En aktiveringsplan vil fortsætte på tværs af den globale flåde i 2020 og derefter.
Princess Cruises fortsætter sin flerårige ”Come Back New Promise” - en produktinnovation på $ 450 millioner dollars og renovering af krydstogtskibe, der fortsat vil forbedre linjens gæstoplevelse ombord. Disse forbedringer resulterer i flere øjeblikke med ærefrygt, livshukommelser og meningsfulde historier, som gæsterne kan dele fra deres krydstogtferie. Produktinnovationer inkluderer partnerskaber med prisbelønnet Chef Curtis Stone; engagerende underholdningsinspirerede shows med Broadway-legenden Stephen Schwartz; fordybende aktiviteter for hele familien fra Discovery og Animal Planet, der inkluderer eksklusive udflugter til aktiviteter ombord; den ultimative søvn til søs med den prisvindende Princess Luxury Bed og mere.
Tre nye Royal-klasse skibe er i øjeblikket på ordre med det næste nye skib under opførelse, Sky Princess, planlagt til levering i oktober 2019, efterfulgt af Enchanted Princess i juni 2020. Princess har annonceret to nye (LNG) skibe, der vil være de største skibe i Princess-flåden med plads til ca. 4,300 gæster er planlagt til levering i 2023 og 2025. Princess har nu fem skibe, der ankommer i løbet af de næste seks år mellem 2019 og 2025. Virksomheden er en del af Carnival Corporation & plc (NYSE / LSE: CCL ; NYSE: CUK).

Fincantieri er en af ​​verdens største skibsbygningsgrupper og nummer et for diversificering og innovation. Det er førende inden for design og konstruktion af krydstogtskibe og en referenceaktør inden for alle højteknologiske skibsbygningssektorer, fra flåde til offshore-skibe, fra specialfartøjer med høj kompleksitet og færger til megabåde samt inden for reparation og ombygning af skibe, produktion af systemer og mekanisk og elektrisk udstyr og eftersalgsservice.
Med over 230 års historie og mere end 7,000 skibe bygget, har Fincantieri altid opbevaret sine ledelseskontorer samt alle tekniske og produktionsmæssige færdigheder i Italien. Med over 8,600 medarbejdere i Italien og et leverandørnetværk, der beskæftiger næsten 50,000 mennesker, har Fincantieri forbedret en fragmenteret produktionskapacitet over flere skibsværfter til en styrke og erhvervet den bredeste portefølje af kunder og produkter i krydstogtsegmentet. For at holde sig i forhold til konkurrence og hævde sig på globalt niveau har Fincantieri udvidet sin produktportefølje til at blive verdensledende inden for de sektorer, hvor den opererer.
Med globaliseringen har koncernen omkring 20 skibsværfter fordelt på 4 kontinenter, over 19,000 ansatte og er den førende vestlige skibsbygger. Det har blandt sine kunder verdens største krydstogtsoperatører, den italienske og den amerikanske flåde ud over adskillige udenlandske flåde, og det er partner for nogle af de største europæiske forsvarsvirksomheder inden for overnationale programmer.
Fincantieris forretning er bredt spredt efter slutmarkeder, geografisk eksponering og efter kundebase, hvor indtægterne hovedsageligt genereres fra krydstogtskibe, marine- og offshore-skibskonstruktion. Sammenlignet med mindre diversificerede aktører giver en sådan diversificering det mulighed for at mindske virkningerne af eventuelle udsving i efterspørgslen på de sluttede markeder, der betjenes.
www.fincantieri.com