Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Lufthansa får dedikeret personale til at se dårligt ud: eTN Hero er Patricia Dzai fra Swissport Johannesburg

0a1-13
0a1-13
Avatar

”Min personlige helt i dag er fru Patricia Dzai. Patricia arbejder for Swissport i Johannesburg, Sydafrika, ”sagde eTN-udgiver Juergen Steinmetz. Swissport er et af de største luftfartsagenturer, der opererer i lande over hele verden.

Større flyselskaber lejer Swissport til at styre kundeforhold og logistik, når det kommer til bagagehåndtering, herunder mistede eller forkerte genstande.

Lufthansa German Airlines 'ground handler i Johannesburg er Swissport. Jeg rejste for nylig fra Nice til Cape Town via Frankfurt og Johannesburg med Lufthansa German Airlines. Jeg er United Airlines Star Alliance Gold-medlem og rejste på Lufthansa i Business class. Lufthansa er medlem af Star Alliance.

Da jeg ankom til Johannesburg, hørte jeg mit navn kaldet af Lufthansas mistede bagagekontor håndteret af Swissport.

Jeg fik at vide, at mit rør stadig var i Frankfurt, og de ville sætte det på den næste flyvning til Johannesburg. Jeg forklarede, at det var yderst vigtigt at have røret til en vigtig messeshændelse, World Travel Market i Cape Town, om morgenen.

Patricia Dzai, Swissport-agenten i Johannesburg, ønskede at sikre, at dette ville være muligt, og sendte en presserende besked til Lufthansa i Frankfurt. Meddelelsen sagde:

 

 

 

 

 

Jeg var glad for at vide, at mit rør ville gå videre på LH 576 direkte til Cape Town næsten i tide til starten af ​​World Travel Market.

Jeg fortsatte med at flyve til Cape Town og modtog en sms om aftenen om, at mit rør ville være på Lufthansa-flyvningen til Johannesburg, hvilket var forskelligt fra det, Patricia havde anmodet om. Da det var sent, og Swissport-kontoret i Johannesburg blev lukket, kunne jeg finde et ikke-offentliggjort telefonnummer til Lufthansa-bagageservice i Frankfurt. Lufthansa skjuler ligesom de fleste flyselskaber telefonnumre for at tilskynde passagerer til kun at kommunikere via e-mail.

Jeg fik at vide af Lufthansa Baggage Service i Frankfurt, at Swissport Johannesburg aldrig modtog en sådan besked om at videresende mit rør til Cape Town. Agenten fortsatte med at sige, at passagerer ofte ikke bliver fortalt sandheden af ​​Swissport-agenter.

Lufthansa-agenten i Frankfurt forklarede, at hans job ikke var at hjælpe mig, da dette kun blev håndteret i Johannesburg. Jeg argumenterede for, at mit rør er i Frankfurt og ikke Johannesburg, og håndteringsagenten for Swissport i Johannesburg blev lukket.

Agenten sagde derefter, at han nu lavede en engangsundtagelse for mig og ville omdirigere mit rør på LH576 direkte til Cape Town. Han sagde, at der var 5 timer på at få dette gjort, stadig masser af tid ifølge ham.

Den næste dag modtog jeg endnu en besked om, at røret igen var på vej til Johannesburg i stedet for Cape Town.

Jeg ringede til Swissport i Johannesburg, og nyheden ikke kunne have været værre. De fortalte mig undskyldende, at mit rør stadig var i Frankfurt en anden dag, og de vidste ikke hvorfor.

Jeg ringede igen til bagagehåndteringskontoret i Frankfurt og fik igen at vide, at det hele var Swissports fejl for ikke at fortælle dem, hvor de skulle sende det.

Denne gang var jeg sur og ringede til Swissport Johannesburg igen. Jeg spurgte Patricia, hvorfor hun lyver om dette. Jeg fortalte hende, at hun aldrig sendte denne anmodning til Frankfurt, ifølge Lufthansa.

Ti minutter senere modtog jeg en e-mail med et tidsstemplet screenshot fra Patricia Dzai, der viste mig nøjagtigt, hvad der blev anmodet om af hende i første omgang.

Patricia var faktisk gået ud af sin måde oprindeligt for at sikre, at jeg ville være forenet med min tube til tiden og i Cape Town. Jeg følte mig dårlig tænkt, at hun ikke var ligeglad og ikke gjorde noget, mens hun faktisk gjorde det.

Det viser, at store virksomheder som Lufthansa har et alvorligt kundeserviceproblem. De gemmer sig bag et enormt system og er uddannet til at sige, at det ikke er deres job, og skylder simpelthen andre for virksomhedsmangler.

Der var ingen måde, jeg kunne tale med nogen på Lufthansa om dette, og min pressende e-mail til dem den dag, hvor jeg prøvede at få røret omdirigeret, blev netop svaret på 2 uger efter, at jeg allerede var hjemme på Hawaii. Lufthansa skrev dette:

”Selvom vi ikke opfyldte dine forventninger denne gang, håber vi, at du fortsat nyder at flyve Lufthansa. Desværre kan vi ikke vende uret tilbage og forhindre denne ubehagelige oplevelse, men vi håber, du er tilfreds med en invitation til middag på Lufthansas regning til USD 225 eller EUR 200. Det er vores håb, at du vil forkæle dig selv med en dejlig og behagelig aften. . ”

Der blev ikke givet nogen forklaring og ingen undskyldning for at beskylde Patricia Dzai og Swissport for ikke at have udført deres arbejde.

Jeg modtog endelig mit rør den sidste dag efter messen og tog det uåbnet tilbage til USA. Da jeg skiftede fly i Frankfurt, bad jeg agenten, der arbejder i Senator Lounge, om at tale med en tilsynsførende inden for bagagehåndtering om denne sag og kompensation. Hun fortalte mig, at jeg skal sende en e-mail, hvilket jeg allerede havde gjort for dage siden.

Hun gav mig lidt chokolade og sagde, at de hele tiden får kundernes klager og gør deres bedste for at hjælpe og reagere, men flyselskabets sikkerhedskopieringssystem er ikke der.

Det handler om en kæmpe anonym maskine, der ikke bryr sig.

Jeg undskylder Patricia Dzai fra Swissport, da jeg nu forstår, at hun også var offer for mangler skabt af Lufthansa German Airlines.

Patricia Dzai er eTN-helten i dag.