Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

"Fremmedlegeme" beskadiger ledninger: Boeing-whistleblowers rapporterer nyt problem med 737 Max

0a1a-216
0a1a-216

Den føderale luftfartsadministration (FAA) overvejer angiveligt en helt ny vinkel på sin undersøgelse af Boeings 737 Max-serie af jetfly, efter at en virksomhedsinsider kaldte en hotline for at fremhæve et nyt problem med flyet.

Alle 737 Max-fly over hele verden blev jordforbundet af regulatorer, efter at to af flyene styrtede ned i separate hændelser, der krævede 346 menneskeliv.

Mindst fire nuværende eller tidligere Boeing-medarbejdere ringede til FAA's hotline for at klage over 737 Max-linjen, efter at Etiopiens transportminister offentliggjorde en foreløbig rapport om martsnedbruddet med Ethiopian Airlines-flyvning 302, der dræbte 157 mennesker.

Whistleblower-klagerne fokuserede primært på almindeligt kendte problemer med flyenes angrebsvinkel, et udstyr, der måler flyets vinkel i luften, og dets manøvrerende karakteristiske forstærkningssystem (MCAS), som er ansvarlig for at justere flyets vinkel for at forhindre gå i stå.

Imidlertid fremhævede en af ​​klagerne et tidligere urapporteret problem, der involverer en "fremmed genstand", der beskadiger ledningerne i angrebsfølerens vinkel. En FAA-kilde forstås at have sagt, at agenturet overvejer en ny tilgang til sonden på grund af rapporten.

Boeing-aktionærer har indgivet en gruppesøgsmål mod flyproducenten og beskyldt den for at tilbageholde oplysninger om sikkerhedsmangler i 737 Max-flyene. Virksomhedens administrerende direktør Dennis Muilenburg og finansdirektør Gregory Smith er angiveligt navngivet blandt de tiltalte.