Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Frankfurt Lufthavn lægger hjørnestenen i den fremtidige terminal 3

0a1a1-11
0a1a1-11

Fraport AG lagde hjørnestenen for Frankfurt Lufthavns nye Terminal 3, en af ​​Europas største privatfinansierede infrastrukturprojekter. Talrige gæster og bygningsarbejdere deltog i ceremonien, som markerede starten på byggeri over jorden. For at minde fremtidige generationer om denne milepæl, blev en gruppe deltagere fyldt og muret i en tidskapsel. De omfattede Dr. Thomas Schäfer, finansminister i den tyske stat Hesse, og arkitekt Prof. Christoph Mäckler samt Fraport AGs bestyrelsesformand, Dr. Stefan Schulte, og dens bestyrelsesformand, Karlheinz Weimar. I perioder med maksimal aktivitet vil op til 5,000 byggearbejdere om dagen og omkring 75 tårnkraner blive indsat på Terminal 3-byggepladsen.

Under ceremonien erklærede Fraport-administrerende direktør Schulte: ”Vi bygger fremtiden med Terminal 3 ― til Frankfurt Lufthavn, hele Rhinen-Main-regionen og langt videre. Ved at anvende avanceret teknologi og intelligente processer til at skabe en enestående passageroplevelse opfylder vi løftet i vores slogan, 'Gute Reise! Vi får det til at ske '. Med den nye terminal tilføjer vi tilstrækkelig kapacitet til cirka 21 millioner flere rejsende årligt inden 2023. Frankfurt er allerede en international leder med hensyn til tilslutningsmuligheder. Intet andet luftfartscenter i verden tilbyder flere destinationer til forretningsrejsende eller feriegæster end Frankfurt Lufthavn. Og Terminal 3 vil styrke Tysklands vigtigste port til verden yderligere. ”

Finansminister Schäfer sagde: ”I dag lægger vi ikke bare hjørnestenen for en ny lufthavnsbygning. Vi skaber også grundlaget for flere job, flere muligheder og større økonomisk vitalitet. Opførelsen af ​​Terminal 3 er et vigtigt skridt til at styrke lufthavnens konkurrenceevne og derfor også staten Hesse som et centrum for økonomisk aktivitet. I løbet af de næste par år vil Fraport AG investere op til fire milliarder euro i projektet. Dette har potentialet til at skabe mange nye job og samtidig øge betydningen af ​​Frankfurt Lufthavn som Tysklands største arbejdsplads. Men selvom lufthavnen er kraftcenteret i Hesses økonomi, betyder det ikke, at den har frie tøjler. Statsregeringen vil fortsat insistere på, at luftfartsindustrien opretholder sin stærke forpligtelse til at reducere støj og miljøbyrder. ”

Terminal 3's Pier G, med kapacitet til op til fem millioner passagerer, afsluttes i 2021 i den sydlige del af Frankfurt Lufthavn. Denne moderne facilitet vil senere blive integreret i Terminal 3s premiumprodukt. Planerne kræver, at hovedterminalbygningen sammen med Piers H og J skal være færdig i 2023. Som et resultat vil lufthavnen derefter kunne håndtere op til 21 millioner flere passagerer end nu. Der vil være en mulighed for senere at tilføje en Pier K og dermed øge den nye terminales samlede kapacitet til 25 millioner flyrejsende.

Fraports bestyrelsesformand Weimar tilføjede: ”Frankfurt Lufthavn er et førsteklasses lufttrafikcenter. Dette fremgår af det voksende antal rejsende, der ønsker at flyve fra og via Frankfurt. I betragtning af den kraftige vækst i passagervolumener er det på høje tid at udvide vores kapacitet. Så det er gode nyheder, at en mole kan afsluttes forud for resten. Pier G vil begynde at operere og levere yderligere kapacitet allerede i 2021. Dette efterlader ingen tvivl om, at vi havde ret til at vælge et arkitektonisk design, der kunne justeres fleksibelt efter behov. ”

Arkitekt Christoph Mäckler forklarede terminalens design som følger: ”Hvad passagerer vil have før og efter flyvning er, mere end noget andet, hvile og afslapning. Dette var et vigtigt ledemotiv for design af Terminal 3 sammen med at maksimere bygningens komplekse tekniske og funktionelle fleksibilitet. De lyse indre rum har materialer af høj kvalitet i varme naturlige nuancer for at fremkalde en behagelig atmosfære, der opfordrer passagererne til at slappe af og blive et stykke tid. I den henseende vil den nye terminal være den første af en ny generation på verdensplan. ”

Fraport Ausbau Süd GmbH, et helejet datterselskab af Fraport AG, er ansvarlig for styring, tilsyn og overvågning af byggeprojektet. Det godkendte budget beløber sig til mellem 3.5 og fire milliarder euro, Fraports største enkeltinvestering i Frankfurt Lufthavn. Der tildeles ca. 500 individuelle kontrakter for en lang række opgaver, hvilket er til fordel for et stort antal små og mellemstore byggefirmaer, også i Frankfurt-regionen.