Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Air Canadas fagforening: TSB-reglen om at efterlade håndbagage i en nødsituation skal implementeres

0a1-9
0a1-9

Den fagforening, der repræsenterer Air Canadas flyvehjælpere, beder Transport Canada om at implementere den nu to år gamle Transportsikkerhedsråds anbefaling om at efterlade håndbagage under en nødsituation.

”Det nylige Aeroflot-nedbrud, hvor passagerer, der hentede deres bagage, sænkede evakueringen af ​​brandflyet, er blot endnu et eksempel på behovet for at styrke den faktiske regulering for at sikre passagerernes og besætningens sikkerhed,” sagde præsidenten for Air Canada Component of den canadiske union for offentlige ansatte (CUPE), Wesley Lesosky.

I sin rapport fra maj 2017 om Air Canada Flight 624, der styrtede ned i Halifax i marts 29, 2015, anbefalede Transportation Safety Board, at: “Transportministeriet kræver, at passagerers sikkerheds briefinger inkluderer en klar retning for at efterlade al håndbagage bagved under en evakuering. ”

Desværre, som Transportsikkerhedsrådet bemærkede i sin analyse af svaret fra afdelingen, planlægger Transport Canada "ingen lovgivningsmæssige handlinger, der vil kræve, at operatørerne giver disse oplysninger til passagererne."

”Den føderale regering kan ikke vente på, at en anden tragedie skal ske. Transport Canada skal handle nu. På tidspunktet for Halifax-nedbruddet klarede alle 132 passagerer og 5 besætningsmedlemmer det sikkert, men det vil ikke altid være tilfældet, hvis problemet med hentning af håndbagage ikke er løst på alle canadiske luftfartsselskaber. ” bemærkede Lesosky.

Ligesom den USA-baserede sammenslutning af professionelle stewardesser opfordrer Air Canada-komponenten i CUPE Transport Canada til at danne en arbejdsgruppe om udvikling af løsninger, der garanterer, at håndbagage ikke er en barriere for sikkerheden under evakuering.