Air Canadas fagforening: TSB-reglen om at efterlade håndbagage i en nødsituation skal implementeres

Den fagforening, der repræsenterer Air Canadas flyvehjælpere, beder Transport Canada om at implementere den nu to år gamle Transportsikkerhedsråds anbefaling om at efterlade håndbagage under en nødsituation.

”Det nylige Aeroflot-nedbrud, hvor passagerer, der hentede deres bagage, sænkede evakueringen af ​​brandflyet, er blot endnu et eksempel på behovet for at styrke den faktiske regulering for at sikre passagerernes og besætningens sikkerhed,” sagde præsidenten for Air Canada Component of den canadiske union for offentlige ansatte (CUPE), Wesley Lesosky.

I sin rapport fra maj 2017 om Air Canada Flight 624, der styrtede ned i Halifax i marts 29, 2015, anbefalede Transportation Safety Board, at: “Transportministeriet kræver, at passagerers sikkerheds briefinger inkluderer en klar retning for at efterlade al håndbagage bagved under en evakuering. ”

Desværre, som Transportsikkerhedsrådet bemærkede i sin analyse af svaret fra afdelingen, planlægger Transport Canada "ingen lovgivningsmæssige handlinger, der vil kræve, at operatørerne giver disse oplysninger til passagererne."

”Den føderale regering kan ikke vente på, at en anden tragedie skal ske. Transport Canada skal handle nu. På tidspunktet for Halifax-nedbruddet klarede alle 132 passagerer og 5 besætningsmedlemmer det sikkert, men det vil ikke altid være tilfældet, hvis problemet med hentning af håndbagage ikke er løst på alle canadiske luftfartsselskaber. ” bemærkede Lesosky.

Ligesom den USA-baserede sammenslutning af professionelle stewardesser opfordrer Air Canada-komponenten i CUPE Transport Canada til at danne en arbejdsgruppe om udvikling af løsninger, der garanterer, at håndbagage ikke er en barriere for sikkerheden under evakuering.