Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

FAA advarer flyselskaber om ”fejlberegning eller fejlagtig identifikation” risiko over Persiske Golf

0a1a-187
0a1a-187

I en kold påmindelse om nedfældning af Iran Air-flyvning 655 med et amerikansk missil, sagde en FAA-meddelelse, at civile fly, der flyver over Den Persiske Golf og Omanbugten, i øjeblikket er i risiko for "forkert beregning eller forkert identifikation."

En meddelelse til flyvere (NOTAM) offentliggjort af den amerikanske føderale luftfartsadministration (FAA) sent på torsdag sagde, at risikoen stammer fra "øgede militære aktiviteter og øgede politiske spændinger" i området. Passagerfly, der opererer i regionen, kan også "støde på utilsigtet GPS-interferens og anden kommunikationsstop", sagde advarslen.

Spændingen i nærheden af ​​Iran kommer, da USA indsatte yderligere militære aktiver i regionen, inklusive en hangarskibs strejkegruppe og et batteri af Patriot-luftfartsmissiler. Washington sagde, at det var et svar på en udefineret trussel fra de iranske styrker. USA trak også ikke-væsentligt personale tilbage fra diplomatiske missioner i Irak.

For nogle kan FAA-advarslen bringe den mørke hukommelse tilbage fra 1988-hændelsen, hvor en amerikansk styret missilvernør skød en iransk passagerfly ned og dræbte 290 mennesker om bord. Det skete to måneder efter, at USA sænkede en iransk fregat og en kanonbåd som gengældelse for en hændelse et par dage tidligere, hvor et amerikansk krigsskib ramte en iransk mine.

Washington sagde, at besætningen på USS Vincennes fejlagtigt identificerede Iran Air-flyvning 655 for en krigsfly, der forsøgte at angribe krigsskibet og handlede i selvforsvar. Regeringen afviste beskyldninger om, at amerikanske militærtjenestemedlemmer havde handlet hensynsløst, med præsident George HW Bush, der erklærede: ”Jeg vil aldrig undskylde for De Forenede Stater - jeg er ligeglad med, hvad fakta er ... Jeg er ikke en undskyldning-for-Amerika slags fyr. ”