Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Embraer Praetor 600 er nu tredobbelt certificeret af EASA og FAA

0a1a-214
0a1a-214

Embraer meddelte i dag, at selskabets nye Praetor 600 super-mellemstore forretningsfly blev tildelt sit typecertifikat af EASA (European Union Aviation Safety Agency) og af FAA (Federal Aviation Administration). Meddelelsen blev offentliggjort under selskabets pressekonference på European Business Aviation Conference and Exhibition (EBACE) i Genève, Schweiz.

"Nu certificeret af verdens største luftfartssikkerhedsagenturer har Praetor 600 vist sig at være den mest forstyrrende og teknologisk avancerede super-mellemstore forretningsfly til at komme ind på markedet og baner vejen for at begynde leveringer nu i andet kvartal," sagde Michael Amalfitano, President & CEO, Embraer Executive Jets. ”Lidt over seks måneder siden lanceringen og debuten har Praetor 600 allerede overgået sine certificeringsmål og hævet forventningerne til den ideelle superstørrelse. Endnu en gang vil jeg takke og lykønske hele Embraer-familien for at bringe et så revolutionerende fly på markedet, designet til at skabe en ny værdioplevelse for både kunder og aktionærer. ”

Brasiliens civile luftfartsmyndighed (ANAC — Agência Nacional de Aviação Civil) tildelte det nye fly sit typecertifikat den 18. april i år. Praetor 600 blev annonceret og debuteret på NBAA-BACE i oktober 2018 og blev den eneste super-mellemstore forretningsfly, der er certificeret siden 2014.

Praetor 600 begyndte sin rejse til EBACE i São Paulo International Airport i Brasilien den 8. maj og ankom til Fort Lauderdale, Florida med en tilsvarende nyttelast på seks passagerer på 1,200 kg. Dette var flyets længste flyvning til dato, der dækker 544 nm (3,904 kilometer) over en luftafstand på 7,230 nm (3,678 kilometer), der havde stået op mod 6,812 knob modvind og faldt ned i Miamis tydelige luftrumsmønster.

Den 16. maj forlod Praetor 600 USA til Europa drevet af bæredygtigt alternativt jetbrændstof (SAJF) for at slutte sig til Embraer-porteføljen ved ”Fueling the Future”, en biofuel-begivenhed for forretningsflyvning, der blev afholdt i Farnborough lufthavn den 18. maj. 600 ankom til Farnborough efter at have afgået fra Teterboro lufthavn i USA. Den første transatlantiske flyvning med Praetor 600 tilbagelagde omkring 3,000 sømil med ca. 15,000 lb brændstof, hvoraf 3,000 lb var SAJF.

Begivenheden "Fueling the Future" markerede det første jubilæum for lanceringen af ​​Business Aviation Coalition for Sustainable Alternative Jet Fuel (SAJF) på EBACE 2018 og 10-årsdagen for Business Aviation Commitment on Climate Change, der blev annonceret i 2009. The arrangementet samlede forretningsflyvning og borgerlige ledere for at diskutere vejen frem for den fortsatte vedtagelse af SAJF inden for forretningsflyvning for at opfylde koalitionens mål om at reducere emissioner gennem investeringer og innovation.

Praetor 600 er den super-mellemstore jet, der nogensinde er udviklet, og som overgår alle dens vigtigste designmål og bliver i stand til at flyve ud over 4,000 sømil i langdistancefart eller ud over 3,700 sømil ved Mach .80 fra landingsbaner kortere end 4,500 fod suppleret med en enestående nyttelastfunktion.

Praetor 600 er nu den længst flyvende super-mellemstore jet, der er i stand til at tage direkte flyvninger mellem London og New York, São Paulo og Miami, Dubai og London. Med fire passagerer og NBAA IFR-reserver har Praetor 600 et interkontinentalt område på 4,018 sømil (7,441 km). Startlængden på en sådan mission er kun 4,436 m (1,352 fod). Ved M0.80 er rækkevidden 3,719 nm med fire passagerer og NBBA IFR-reserver.

Praetor 600 er den første super-mellemstore jet med fuld fly-by-wire teknologi, der driver Active Turbulence Reduction, der ikke kun gør hver flyvning den glatteste, men også den mest effektive.

Embraer DNA Design-interiøret udforsker veltalende alle dimensioner af den eneste super-mellemstore størrelse med en 5,800 fod høj fladgulvkabinet, stengulve og et toilet med vakuumtjeneste, alt sammen i det samme certificerede fly. Den klasse-eksklusive Active Turbulence Reduction og XNUMX fods kabinehøjde suppleret med en hviskende lydløs kabine har sat de højeste standarder for kundeoplevelse i kategorien super-mellemstore. Ud over kabyssen med fuld service og et klædeskab kan otte fuldt liggende klubpladser anbringes i fire senge, og bagagerummet er det største i klassen.

Avanceret teknologi i hele kabinen er også et træk ved Embraer DNA Design, der begynder med det industri-eksklusive Upper Tech Panel, der viser flyoplysninger og tilbyder kabinestyringsfunktioner, der også er tilgængelige på personlige enheder via Honeywell Ovation Select. Højkapacitets, ultrahøjhastighedsforbindelse til alle ombord er tilgængelige via Viasats Ka-bånd med hastigheder på op til 16 Mbps og ubegrænset streaming, en anden brancheeksklusiv i super-mellemstore jetfly.

Praetor 600 har Collins Aerospaces nyeste udgave af det anerkendte Pro Line Fusion-flydæk. Funktioner såsom branchens første lodrette vejrvisning, lufttrafik-kontrol-lignende situationsbevidsthed med ADSB-IN, forudsigelig vindforskydningsradarfunktion samt Embraer Enhanced Vision System (E2VS) med en Head-up Display (HUD) og et forbedret videosystem (EVS), et inertialreferencesystem (IRS) og et syntetisk synsvejledningssystem (SVGS) er nogle af højdepunkterne på Praetor 600-flydækket.