FAA: Mere adgang til luftrum for at flyve droner

0a1a-258
0a1a-258
Avatar af chefopgaveredaktør

Fra og med i dag føjes mere end 100 kontroltårne ​​og lufthavne til hundrederne af Federal Aviation Administration (FAA) lufttrafikfaciliteter og lufthavne, der i øjeblikket bruger LAANC-systemet (Low Altitude Authorization and Capability).

LAANC er et samarbejde mellem FAA og industrien, der direkte understøtter sikker integration af ubemandede flysystemer i landets luftrum. LAANC fremskynder den tid, det tager for en dronepilot at modtage tilladelse til at flyve under 400 fod i kontrolleret luftrum. Ved at tilføje kontrakttårne ​​til antallet af LAANC-aktiverede faciliteter får dronepiloter adgang til mere end 400 tårne, der dækker næsten 600 lufthavne.

Kontrakttårne ​​er lufttrafikkontroltårne, der er bemandet af ansatte i private virksomheder snarere end af FAA-medarbejdere. LAANC giver professionelle lufttrafikpersoner syn på, hvor og hvornår autoriserede droner flyver nær lufthavne og hjælper med at sikre, at alle sikkert kan operere inden for luftrummet. Udvidelsen til mere end 100 kontrakttårne ​​betyder, at FAA yderligere har øget dronepiloternes adgang til kontrolleret luftrum sikkert og effektivt.

LAANC bruges i øjeblikket af kommercielle piloter, der opererer under FAAs lille drone-regel (PDF) (del 107). FAA opgraderer LAANC for at give rekreative flyers mulighed for at bruge systemet, og i fremtiden vil rekreative flyers være i stand til at få tilladelse fra FAA til at flyve i kontrolleret luftrum. Indtil videre kan rekreative flyers, der ønsker at operere i kontrolleret luftrum, kun gøre det på faste steder.

Om forfatteren

Avatar af chefopgaveredaktør

Chefopgaveredaktør

Chefredaktør for opgaven er Oleg Siziakov

Del til...