Finland slutter sig til den nordiske front inden for reduktion af emissioner inden for luftfart

0a1a-11
0a1a-11
Avatar af chefopgaveredaktør

Finlands kommende regering har i dag introduceret sit regeringsprogram, der inkluderer ambitiøse klimamål og et mål for kulstofneutralt Finland i 2035. Som en del af reduktion af transportrelaterede emissioner er andelen af ​​biobrændstoffer i luftfarten målrettet til 30% gennem en blandingsforpligtelse.

”Dette er et vigtigt mål, der gør det muligt for Finland at slutte sig til forløberne for at reducere emissioner inden for luftfart. Det forventes, at flytrafikken fordobles i løbet af de næste 15 år. Luftfartsindustrien har forpligtet sig til CO2020-neutral vækst fra 50, alt imens den reducerer netto-CO2050-udledningen med XNUMX% inden XNUMX. I øjeblikket tilbyder vedvarende flybrændstof det eneste levedygtige alternativ til fossile flydende brændstoffer til at drive fly ”, siger Ilkka Räsänen, direktør for offentligheden Anliggender i Neste.

Den norske regerings mål er at øge andelen af ​​vedvarende brændstoffer i luftfarten til 30 % i 2030. Som et første skridt blev der i foråret vedtaget en lov, der forpligter leverandører af flybrændstof til at blande mindst 0.5 % biobrændstof i deres produkter fra og med 2020.

Tilsvarende i Sverige blev en rapport offentliggjort i begyndelsen af ​​marts tidligere på året. Det sigter mod at konkretisere målet i regeringsaftalen om at øge andelen af ​​biobrændstoffer i luftfarten. Rapporten foreslår en forpligtelse til at mindske drivhusgasemissionerne. Reduktionsniveauet ville være 0.8% i 2021 og gradvist stige til 27% i 2030.

”Fra Finlands synspunkt er det dejligt, at vores nabolande allerede har overvejet konkrete måder at reducere emissioner i luftfarten på. Det er vigtigt at starte diskussioner så hurtigt som muligt om, hvordan målet kan nås, konkret for at alle parter skal have tilstrækkelig tid til at forberede sig på ændringer ”, siger Räsänen.
Neste producerer Neste MY Renewable Jet Fuel ™ fra affald og rester og sigter mod at øge sin produktionskapacitet i de følgende år.

Regeringens program indeholder også forskellige andre midler til reduktion af kuldioxidemissioner. Neste er tilfreds med ambitionsniveauet samt mangfoldigheden af ​​muligheder for at reducere emissioner. Målet er en reduktion af trafikemissionerne på 50% inden 2030. Bæredygtigt producerede vedvarende brændstoffer vil spille en vigtig rolle for at nå disse mål.

Om forfatteren

Avatar af chefopgaveredaktør

Chefopgaveredaktør

Chefredaktør for opgaven er Oleg Siziakov

Del til...