Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Seoul introducerer miljøvenlige hybrid-taxier

Kia_Forte_LPI_Hybrid
Kia_Forte_LPI_Hybrid
Avatar
Skrevet af editor

Den nyligt introducerede hybrid taxa i Seoul er et hybridkøretøj drevet af en LPI-motor (Liquefied Petroleum Injection), der først blev udviklet i Korea.

Den nyligt introducerede hybrid taxa i Seoul er et hybridkøretøj drevet af en LPI-motor (Liquefied Petroleum Injection), der først blev udviklet i Korea. I alt ti taxaer kører i byen af ​​fem taxiselskaber i Seoul, valgt af Korea National Joint Conference of Taxi Association.

LPI hybrid-taxier, der distribueres i Seoul, bruger LP-gas som brændstof og vedtog direkte injektionsmotor til flydende olie for at forbedre 1,600 cc motoreffekt. Køretøjet er også installeret med en 15 kw elmotor som en ekstra kraftenhed til at generere elektricitet til opladning af batteriet ved at genvinde motoren med bremseenergi, der normalt går tabt ned ad bakkerne. Hybrid-taxa stopper også i tomgang ved at lukke motoren ned, når bilen ikke kører for at forhindre, at brændstofforbruget bliver unødvendigt på tomgang. Køretøjet forventes at være særligt effektivt for taxaflåden, da taxier bruger det meste af deres tid på at vente med motoren tændt.

Ifølge en bytjeneste er hybridtaxien meget miljøvenlig, da en hybridtaxi forventes at reducere mere end seks tons drivhusgasemissioner årligt og halvere emissioner af luftforurenende stoffer såsom nitrogenoxider. Den foreløbige introduktion vil komme i fuld gang fra næste år.

Seouls hovedstadsregering startede testkørslen af ​​miljøvenlige taxaer den 3. december for at omdanne nuværende gastaxier til hybride, der vil bidrage til forbedring af luftkvaliteten i byen. For at gøre dette indgik byregeringen en aftale om den indledende introduktion af hybride taxier med Koreas miljøministerium, Koreas nationale fælles konference for taxaforening, Hyundai-Kia Motors og Korea LPG Association den 1. december.

De er enige om, at forbedring af luftkvaliteten og reduktion af drivhusgasser i byen er presserende problemer. Derfor har de besluttet at gå sammen om at støtte distributionen af ​​hybride taxier. Korea National Joint Conference of Taxi Association vælger deltagende taxiselskaber og støtter overvågningen af ​​dets drift. Hyundai-Kia Motors vil udføre sin rolle som bilproducent ved at overvåge og udvikle teknologier, herunder analyse af køretøjskomponenternes holdbarhed. Korea LPG Association vil støtte leveringen af ​​brændstof til taxierne, og Seouls hovedstadsregering og miljøministeriet vil yde administrativ støtte.