Fremtiden for rejser til Thailand

andrewoic
andrewoic
Avatar af Juergen T Steinmetz

Thailands Food and Drug Administration forventes at godkende Oxford-AstraZeneca Covid-19 vaccinen i denne uge til nødbrug i landet. 

Oxford-AstraZeneca Covid-19-vaccinen skal godkendes i Kongeriget Thailand til nødbrug. Det forventes i denne uge

To private hospitaler bestiller også millioner af doser af coronavirusvacciner inden denne lovgivningsmæssige godkendelse. Dette er ud over regeringens ordre på 63 millioner doser fra to hovedkilder, da Thailand skynder sig at gennemføre vaccinationer for størstedelen af ​​befolkningen. 

Med hensyn til de ikke-thailandske beboere er det stadig uklart, om dette inkluderer det betydelige udvandringssamfund, eller om de vil blive ekskluderet, da landet tackler en anden bølge af virussen.

Fremtiden for rejser i Thailand er at åbne grænser, samtidig med at risikoen mindskes. Dette kan opnås ved at sikre, at ulovlige grænseovergange kontrolleres tæt, og alle rejsende testes. Turister, der ankommer, bør ikke kun testes for at vise, at de er fri for covid, men for at undgå karantæne skal de også have været vaccineret. Tallene vil være små til at begynde med, men branchen står stille. Jeg har aldrig oplevet noget tæt på de ødelæggende virkninger af coronavirus. 

Turismeindustrien er gået i stå og kæmper for tiden med en smule infektioner forårsaget af fattige burmesiske arbejdere, der søger arbejde og sniger sig over grænsen og spreder infektioner, før der blev indført begrænsninger. Som en modforanstaltning for at reducere spredningen har regeringen begrænset alle fra højrisikoområder til at rejse frit rundt i landet. At sætte en stærk bremse på indenlandsk turisme ud over internationale ankomster. Indførelsen af ​​farvekodede zoner er indført siden et større udbrud opstod i Samut Sakhon på et fiskemarked med ulovlige burmesiske vandrende arbejdstagere. Ud over begrænsede indenrigsrejser har den thailandske regering tilbudt amnesti for de ulovlige deltagere i et seriøst forsøg på at reducere infektioner og få alle illegale migranter registreret og testet. 

Qantas leger også med at kræve vaccinationer og var det første flyselskab, der meddelte, at det ville kræve, at internationale passagerer skulle vaccineres. Singapore overvejer også at lempe sine karantæneregler for vaccinerede rejsende, hvis kliniske forsøg viser, at vacciner har lavere transmissionsrisici. (Kortsigtede besøgende skal dog vise bevis for forsikring til dækning af medicinsk behandling, og tilbagevendende Singapore-borgere fra Storbritannien og Sydafrika vil være underlagt yderligere begrænsninger).

Indtil der er en overflod af godkendte og leverede vacciner, er det alt andet end umuligt for nogen uden for regeringen at få et skud. Der vil dog være et marked drevet af dem med penge til at hoppe i kø, som vi for nylig så. Når Det Forenede Kongerige godkendte Pfizer / BioNTech-vaccinen, begyndte rejsebureauerne i Indien at se en stigning for hurtige vaccinationsture til Storbritannien. Opmærksomheden er nu på USA og Rusland som mulige vaccinedestinationer. 

Men det handler ikke kun om penge. I Thailand ifølge en Reuters-rapport er en million doser af Sinovac-vaccinen blevet bestilt af Thonburi Healthcare Group med mulighed for at købe ni millioner mere. Hospitalskoncernen planlægger at bruge halvdelen til at inokulere personale i sit netværk med 40 hospitaler. 

Den thailandske regering har separat bestilt to millioner doser fra Kinas Sinovac Biotech og forventer levering af 200,000 doser med planer om at inokulere frontlinearbejdere og medicinske fagfolk i højrisikoområder næste måned.

Regeringen har også bestilt 61 millioner doser af AstraZeneca-vaccinen, som vil blive produceret af det lokale firma Siam Bioscience til hjemmebrug og eksport.

For patienter planlægger Thonburis medicinske centre at tilbyde to vaccineinjektioner til 3,200 baht ($ 106) og siger, at de ikke kan få overskud, fordi det er et humanitært spørgsmål for landet. 

Imidlertid hævdes det, at rige nationer oplagrer de mest lovende koronavirusvacciner, og folk i fattigere nationer kan gå glip af det som et resultat. Kampagner opfordrer farmaceutiske virksomheder til at dele teknologi, så der kan laves flere doser.

Bare en ud af 10 mennesker i snesevis af fattige lande vil være i stand til at blive vaccineret mod coronavirus, fordi velhavende lande har hamstret flere doser, end de har brug for, sagde People's Vaccine Alliance, en koalition med Oxfam, Amnesty International og Global Justice Now.

De hævder, at rige nationer har købt 54% af den samlede bestand af verdens mest lovende vacciner på trods af at de kun er hjemsted for 14% af den globale befolkning, sagde Alliancen. 

Disse velhavende nationer har købt nok doser til at vaccinere hele deres befolkning tre gange ved udgangen af ​​2021, hvis de vaccinkandidater, der i øjeblikket er i kliniske forsøg, er godkendt til brug.

Lederen af ​​Verdenssundhedsorganisationen (WHO), Tedros Adhanom Ghebreyesus advarer om, at verden er på randen af ​​en ”katastrofal moralsk fiasko” over distributionen af ​​COVID-19-vaccine, han opfordrer lande og producenter til at dele doser mere retfærdigt på tværs af lande. Hr. Ghebreyesus sagde i denne uge, at udsigterne for retfærdig distribution er i alvorlig risiko. "I sidste ende vil disse handlinger kun forlænge pandemien."

Sikker og effektiv COVID-19-vaccine betyder, at livet, inklusive rejser, sandsynligvis vil vende tilbage til det normale en dag. Forudsat at vacciner også beskytter mod de fleste virusmutationer såvel som mod spredning af virussen, bør COVID-begrænsninger ophøre, når * besætningsimmunitet er opnået. Hele verden har brug for immunitet, og det er usandsynligt at opnå det i 2021. 

[AJW: * Besætningsimmunitet er en form for indirekte beskyttelse mod infektiøs sygdom, der opstår, når en tilstrækkelig procentdel af en befolkning er blevet immun over for en infektion, hvad enten det er gennem vaccination eller tidligere infektioner, hvilket reducerer sandsynligheden for infektion for personer, der mangler immunitet.]

Ikke alle virksomheder er blevet tvunget til at lukke, men udbredt økonomisk usikkerhed betyder, at turistindustrien har kæmpet det sidste år. Det er dystre, men jeg tror, ​​selvom vi får en lille brøkdel af de 39m turister i 2019, kan vi overleve og trives.

Det kortsigtede mål er overlevelse og derefter at begynde at trives i den 'nye verden' af turisme. At komme tilbage ALT, der gik tabt, er ikke realistisk eller opnåeligt, og det skal heller ikke være et mål. 

Vores fokus på at bekæmpe virussen og give lindring til vores turistindustri bør være målet for alle rejse- og turistforeninger her i Thailand. Enhed og lederskab er så desperat nødvendigt, hvis vi skal se frem til bedring, herunder indførelse af stimulusforanstaltninger. 

At fremskynde distributionen af ​​vacciner er nøglen til at få rejsen tilbage til det normale og få så mange mennesker vaccineret så hurtigt som muligt.

For mange rejsevirksomhedsejere og hotelejere er udfordringerne at sikre et positivt cash flow og GOP. Enhver stigning i aktivværdi ville være velkommen, men usandsynligt lige nu, da ejendomspriserne i øjeblikket vender mod syd. Ejendomsvedligeholdelse og udskiftning af udstyr vil være en reel udfordring i fremtiden, da ROI mangler. 

Regeringsbistand til skat og lønning ville være virkelig nyttigt i dette øjeblik, men vores industri er så fragmenteret og 'uorganiseret' i en kollektiv forstand. Regeringer betragter gæstfriheds- og serviceindustrien generelt som gode medarbejdere i arbejdsstyrkens grå områder, der har en måde at "ordne sig" med ringe behov for regeringshjælp. Ethvert råb om hjælp ignoreres ofte, da den politiske vilje simpelthen ikke er der. Vores stemme drukner af højere mere organiserede industrier, der giver jobmuligheder og lokale investeringer. 

Turismeindustrien kaldes en usynlige eksport…

Imidlertid er offentlige tilskud og lån til små virksomheder vigtige, de økonomiske vanskeligheder ved pandemien vil fortsætte, så det er vigtigt, at kæmpende virksomheder får hjælp til at opretholde driften og holde arbejdstagerne på lønningslister.

Rejser vil spille en vigtig rolle i Thailands økonomiske opsving i de kommende måneder, men virksomhederne har brug for livslinjer af regeringen for at overleve, indtil regelmæssige rejser kan genoptages fuldt ud.

En vigtig lektion, jeg ser fra andre brancher, er, at de er i stand til at tilpasse sig hurtigt, se på nudelsælgere her i Bangkok. Lines of Grab Bikes, der leverer take away mad - ændringer sker natten over, og der er ikke tid til lange overvejelser og diskussioner. Dem, der kan reagere hurtigt på disse store skift i forbrugernes krav og prioriteter, kommer til at komme på toppen.

Med hensyn til at hoppe på et fly når som helst snart, så synes det højst usandsynligt. Mit fødselsland Storbritannien, ifølge de nuværende regler, kan briterne lovligt tage på ferie i udlandet, hvis de bor i niveau et eller to, når låsningen er overstået. Dog er helligdage faktisk ude af kort for Storbritannien indtil mindst april 2021. 

Hvad angår Thailand, har vores syv trin til at navigere, før nogen får tilladelse til at komme ind, i høj grad indflydelse på processen med at komme ind i landet.

ASEAN Tourism Association (ASEANTA) advarede i sidste uge om, at 70% af rejsebureauerne i Thailand ophører med at operere i år, hvis den thailandske regering ikke træder ind med hjælp.

Det er klart, at anden runde af Covid-19-epidemien har hårdt påvirket troen på den fremtidige indgående turistindustri, mange agenter er nødt til at beslutte at enten suspendere eller lukke operationer. Den thailandske regering har ikke tilbudt den private sektor nogen væsentlig bistand på kort eller lang sigt. Der er betydelig forvirring om, hvorvidt man skal investere i at holde en virksomhed i gang, eller om man skal lukke. Regeringen skal være tydelig i sin politik for at hjælpe eller ikke hjælpe rejsebranchen. 

Om forfatteren

Avatar af Juergen T Steinmetz

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbejdet i rejse- og turistbranchen siden han var teenager i Tyskland (1977).
Han grundlagde eTurboNews i 1999 som det første online nyhedsbrev for den globale rejseturismeindustri.

Del til...