Malindi lider af mangel på flybrændstof

Rapporter fra den kenyanske kyst har bekræftet, at Malindi lufthavn led en alvorlig jetbrændstofmangel i sidste uge, da Shell ikke leverede tilstrækkelige forsyninger af JetA1 og AVGAS til lufthavnen.

Rapporter fra den kenyanske kyst har bekræftet, at Malindi lufthavn led en alvorlig jetbrændstofmangel i sidste uge, da Shell ikke leverede tilstrækkelige forsyninger af JetA1 og AVGAS til lufthavnen. Dette efterlod luftfartsoperatører til at bære byrden ved at flyve deres fly via Mombasas internationale lufthavn til tankning, hvilket tilføjede en stor ekstra omkostning til deres operationer.

Andre kilder gav Kenya Revenue Authority skylden for mangelen på grund af deres ofte klagede over bureaukrati (pun intended), som forhindrede Shell i at få frigivet nok brændstof fra deres hovedtanke til at sende til Malindi. Situationen i Malindi forstyrrede ruteflyselskabernes afgangstider, men påvirkede også chartre, da der var behov for ekstra tid til at flyve deres fly via Mombasa.

En kilde fra luftfartsbroderskabet i Mombasa pegede også på den tunge lufttrafik i juletiden, hvor kysten var fuldt booket og mange rejsende, især dem til Malindi og Watamu, havde valgt at flyve i stedet for at køre til kysten, næsten en fordobling af det sædvanlige antal flybevægelser til Malindi lufthavn i løbet af ferieperioden. Dette, tilføjede kilden, kan have bidraget til den ekstra efterspørgsel efter brændstof, men lagde stadig skylden på dørtrinnet til skatteopkræverne, som han sagde "ikke har nogen anelse om, hvordan luftfartsvirksomhed fungerer, og hvad der skal til for at få fly i luften. ."

Om forfatteren

Avatar af Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...