Fagforeninger støtter South African Airways pilotstrejke midt under beskyldninger om grov forseelse

Den sydafrikanske Cabin Crew Association (SACCA) og National Union of Metalworkers of South Africa (NUMSA) og har noteret sig meddelelsen fra South African Airways Pilots Association (SAAPA) om deres hensigt om at gå i gang med strejke ved South African Airways (SAA).

Christopher Shabangu, SACCA-vicepræsident og Irvin Jim, NUMSA's generalsekretær, udsendte følgende fælles erklæring:

Hoved blandt deres klager er manglen på ledelse på udøvende niveau hos SAA og at flyselskabet hurtigst muligt skal tage de nødvendige skridt til at sikre en korrekt vending af SAA og at bringe det tilbage til bæredygtighed.

NUMSA og SACCA støtter piloternes krav. Sammen har NUMSA og SACCA ført en kampagne i SAA og SAAT for at afslutte korruption og tvinge bestyrelsen og ledelsen til at tage de nødvendige skridt til #SaveSAA og gøre det rentabelt igen. Vores medlemmer har afholdt regelmæssige marcher, protester og staketter for at fremhæve ledelseskrisen i SAA. Desuden forsøgte vi at gribe ind, da den tidligere koncernchef Vuyani Jarana trak sig tilbage af frustration, fordi regeringen aktionæren nægtede at finansiere den turnaround-strategi, han havde udviklet, og som var designet til at bringe flyselskabet tilbage til rentabilitet.

Ud over den fælles aktion, som begge fagforeninger har iværksat, har NUMSA henvist til retten adskillige gange for at tvinge flyselskabens bestyrelse og ledelse til at gennemføre resultaterne af retsmedicinske undersøgelser, der udsætter korruption på de højeste niveauer i flyselskabet. Til dato har flyselskabet ignoreret retskendelsen, fordi der er adskillige ledere og ledere, der fortsætter med at arbejde for SAA, på trods af skyen af ​​korruptionsanklæringer, der hænger over hovedet.

SACCA og NUMSA har opfordret til, at SAA-bestyrelsen skrottes, og at alle bestyrelsesmedlemmer fjernes, fordi de ikke har handlet i luftfartsselskabets interesse. Vi har konsekvent foretaget en opfordring til, at bestyrelsen skal rekonstitueres og repræsenteres af repræsentanter for arbejdskraft, erhvervslivet og regeringen. På denne måde kan arbejdskraft spille en tilsynsrolle og sikre god regeringsførelse og gennemsigtighed.

Vi har skrevet adskillige gange til minister Pravin Gordhan, der beder ham om at opløse det nuværende bestyrelse for SAA, da det ikke leverer, og det også er en hindring snarere end en løsning på luftfartsselskabets problemer.

PÅKENDELSER AF BRUTTOVILTAGELSE AF SAA-STYRELSE

SACCA og NUMSA måtte for nylig behandle et andet emne, som vi mener udgør grov forseelse fra nogle medlemmer af bestyrelsen. Vi skrev til bestyrelsen for SAA den 25. september 2019 og bad dem om at reagere på de nylige interne revisionsresultater, som implicerede nogle medlemmer af bestyrelsen, der muligvis har tildelt et tilbud til et konsulentfirma i navnet 21. århundrede Consulting uregelmæssigt. Revisionsrapporten gjorde følgende fund:

1. At reglerne for offentlig finansforvaltningslov (PFMA) ikke blev fulgt.
2. Der var en tilsidesættelse af retningslinjer for virksomhedsstyring.
3. Flaunting af indkøbsprocesser.
4. Tydelig og ulovlig rækkevidde / indblanding fra en direktør som planlagt i selskabsloven.

I brevet fremsatte vi endnu en gang kravet om fjernelse af Thandeka Mgoduso, der i øjeblikket er fungerende bestyrelsesformand for SAA. Ifølge rapporten var hun medvirkende til at tildele dette konsulentfirma budet. Bestyrelsen har ikke reageret på vores anmodning.

Vi har rejst spørgsmålet om fru Mgodusos indblanding i flyselskabets daglige drift. Vi rejste også dette spørgsmål med ministeren for offentlig virksomhed Pravin Gordhan. Vi gav bestyrelsen to dage til at svare på vores krav om at få hende fjernet, og de har ikke reageret på vores anmodning.

Det er vores opfattelse, at SAA igen kan være rentabelt. Dens problemer er et resultat af dårlig ledelse og korruption fra ledere. Dette er grunden til, at vi som fagforeninger afviser ethvert krav om, at SAA skal sælges eller privatiseres som løsningen på dets økonomiske problemer. Privatisering vil resultere i enorme tab af arbejdspladser for arbejdere og højere omkostninger for forbrugeren.

Vi vil derfor gerne gøre det klart, at mens vi forbereder vores egne planer om at tvinge ministeren til at opløse det nuværende bestyrelse og straks fjerne de bestyrelsesmedlemmer og ledere, der er impliceret i den uregelmæssige tildeling af dette tilbud, vil vi støtte enhver indsats, herunder den strejkehandling, som SAPA kræver for at beskytte dette aktiv og udrydde korruption.