Bar UK giver et voldsomt slag mod det nye London-lufthavnsforslag

Board of Airline Representatives UK, nogle gange omtalt som Bar UK, har givet et massivt slag mod forslaget om en ny London-lufthavn i Themsen.

Board of Airline Representatives UK, nogle gange omtalt som Bar UK, har givet et massivt slag mod forslaget om en ny London-lufthavn i Themsen. Tilsyneladende afviste ni ud af ti flyselskaber forslaget.

Forslaget, som først blev bragt til live af Londons borgmester Boris Johnson i 2008, ville se en facilitet med seks landingsbaner bygget nær Shivering Sands, nordøst for Whistable. Fortalere hævder, at en ny lufthavn i sidste ende ville erstatte London Heathrow Lufthavn. Overarbejde ville dette afslutte upopulære flyvninger over det sydøstlige London. På trods af disse positive punkter har disse ambitiøse planer vakt meget dårlig kritik. British Airways og Air France er blandt nogle af de flyselskaber, der er imod planen. British Airways chef, Willie Walsh, hævder, at forslaget ville skabe et stort ødemark vest for London.

Resultatet af Board of Airline Representatives UK-undersøgelsen skal præsenteres for viceborgmester, Kit Malthouse. Han menes at være en stærk fortaler for planen. Rapporten hævder, at fly er 12 gange mere tilbøjelige til at blive ramt af fugleangreb på det nye sted på grund af de store dyrelivskolonier i flodmundingen. Arbejdsløshed forårsaget på Heathrow ved ankomsten af ​​en stor konkurrent er også nævnt som en stor bekymring. Selv de potentielle omkostninger for offentligheden er noget, der viser sig at være et problem.

Et alternativ kunne være at lave en tredje landingsbane ved Heathrow, som ville være privat finansieret. Board of Airline Representatives UK, som repræsenterer 78 af de 90 luftfartsselskaber, der opererer rundt om i landet, sagde, at dets medlemmer ikke støtter den nye lufthavn.

Om forfatteren

Avatar af Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...