Større Philadelphia-flyselskab skal opkræve $ 25 for anden indtjekket taske

Det store flyselskab i Philadelphia International Airport, med over 60 % af alle passagerer, har meddelt, at de fra den 5. maj vil opkræve $25 for at tjekke en anden taske. Hvem er det? US Airways. Kan du tro det? Dette er det samme flyselskab, der har været berygtet for sin dårlige bagagehåndtering i hele landet, men især i Philadelphia.

Det store flyselskab i Philadelphia International Airport, med over 60 % af alle passagerer, har meddelt, at de fra den 5. maj vil opkræve $25 for at tjekke en anden taske. Hvem er det? US Airways. Kan du tro det? Dette er det samme flyselskab, der har været berygtet for sin dårlige bagagehåndtering i hele landet, men især i Philadelphia.

For bare et par år siden fløj min kones kusine fra Hartford til Florida med et mellemlanding i Philadelphia. Ikke alene var hendes fly fra Philadelphia forsinket, men hendes bagage var en del af den enorme pyramide af bagage, der varede i dagevis i bagageudleveringsområdet. Det ødelagde fuldstændig hendes Florida-rejse.

US Airways afspejler en handling, der blev truffet tidligere på året af United Airlines, som også annoncerede et gebyr på $25 for en anden indtjekket taske. Jeg formoder, at vi kan forvente, at alle de andre store luftfartsselskaber følger trop snart. For et par med hver to tasker er det en ekstra $100 pr. rejse.

Denne afgift vil ikke gælde for hyppige flyvere, der rejste mere end 25,000 miles om året, første- eller business-klasse-kunder, aktivt militært personale i uniform, uledsagede mindreårige eller dem, der tjekker hjælpemidler, såsom en kørestol. Med andre ord er det en familie, der flyver på ferie, der vil blive hængende og betale omkostningerne, som angiveligt skal opveje de øgede omkostninger til brændstof.

Jeg flyver ofte fra Philadelphia til Hawaii i mit andet job som guide til Hawaii og det sydlige Stillehav her på About.com. Det var slemt nok, da flyselskaberne holdt op med at levere mad, især på lange flyvninger. Snackkasserne, de alle sælger for omkring $5, er totalt junk. Så slog regeringen ned på væsker, hvilket betød, at hvis du ville pakke dit eget måltid og bære det ombord med en ispose, kunne du ikke længere medbringe isposen, da den vil smelte og blive flydende.

Så hvad er det næste? Et ekstra gebyr for et vindues- eller gangsæde? Et ekstra gebyr for alle passagerer over 200 pund? Det er efter min mening kommet helt ud af kontrol. Regeringen og domstolene skar alle disse flyselskaber en pause, da de gik konkurs for blot et par år siden. Da de afskrev al deres gæld, led hele økonomien.

philadelphia.about.com

Om forfatteren

Avatar af Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...