Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Guam sigter mod at blive en hjemhavn for ny krydstogtslinje

0a2_46
0a2_46
Avatar
Skrevet af editor

Havnemyndigheden i Guam arbejder sammen med Guams besøgsbureau for at positionere Guam som hjemhavn for en regional krydstogtslinje, der forventes lanceret inden for tre år.

Havnemyndigheden i Guam arbejder sammen med Guams besøgsbureau for at positionere Guam som hjemhavn for en regional krydstogtslinje, der forventes lanceret inden for tre år.

Efter bestyrelsesformand for Monte Monte Mesa for nylig til Miami for at undersøge krydstogtsindustriens tendenser sagde han, at Guam og Mikronesien som helhed helt sikkert har mulighed for at udvikle en regional krydstogtslinje.

"Der har været nogle brancheundersøgelser, der er udført af krydstogtsindustrien, ... (og) 36 procent af krydstogterne er repeatermarked, og de ser på ... en blanding af eksotiske destinationer, der tilbyder autentiske kulturelle oplevelser," sagde Mesa . ”Forhåbentlig vil den storslåede Mikronesiske oplevelse opfylde dette, fordi vi i øjeblikket (vi) tiltrækker de store krydstogtskibe til at stoppe på Guam som en del af deres Trans-Pacific-ture eller deres verdensomspændende ture. Og Guam er et naturligt stop mellem Asien til Australien eller Hawaii til nedenunder. ”

Guam Vistors Bureau vicegeneraldirektør Ernie Galito sagde, at disse krydstogtskibe er på vej til en bestemt destination eller gruppe af specifikke destinationer. Passagererne fra de ni krydstogtskibe, der stoppede på Guam i løbet af regnskabsåret 2009, hentede passagerer i en bestemt ombordstigningshavn og afleverede passagerer i andre specifikke afskibningshavne, sagde Galito.

Den nye mikronesiske krydstogtslinje ville imidlertid blive sendt hjem på Guam og startede fra Guam til andre mikronesiske øer, ifølge Mesa. Turister flyver til Guam fra Asien, Australien eller Europa. Ifølge GVB er målet at have krydstogtskibe med en passagerkapacitet på mindre end 300 til at sejle mellem Guam og de andre øer.

”Det ville være ideelt at have to skibe på lageret: et at sejle fra Guam til de vestlige Caroline-øer og et at sejle mellem Guam og de nordlige Marianer,” sagde Galito, og efterhånden som flere babyboomer-forbrugere går på pension i Japan, Hong Kong, Taiwan, Korea og Australien, en nichemarkedsmulighed for Guam vil blive skabt til markedsføring af sine fly-in og sejl-tilbage rejsepakker, tilføjede han.

”Hvis Guam skulle blive enten en havn for ombordstigning eller ombordstigning, kunne passagerer flyve ind fra f.eks. Tokyo og derefter sejle tilbage til Japan ombord på krydstogtskibet,” sagde Galito. ”Guam kunne udvikle både fly-in og fly-out rejsepakker. Det tager cirka tre dage at sejle til en destination, der tager tre timer at nå med fly. ”

Det er en model, der har været meget effektiv i andre ø-nationer med hensyn til at gøre en destination til et krydstogthub, hvor folk flyver ind for at krydse regionen, sagde Mesa. Guam er perfekt beliggende for at være knudepunktet, da det har luftkapacitet til at give folk mulighed for at flyve ind fra internationale destinationer, sagde han.

”Palau har en vis konsistens i at underholde turister. CNMI har allerede en god platform, så vi skal bare forfine den. Og så er vi bare nødt til at arbejde med FSM for at få dem til at kunne præsentere en konsekvent øoplevelse, (a) kulturel oplevelse, der naturligvis er unik for hver af de enkelte øer, ”sagde Mesa.

Og Guam arbejder allerede med at afspille sin unikke karakter, mens de overholder den regionale branding, ifølge GVB.

Guam-signaturmærket, landsbyens vægmaleriprojekt, University of Guams School of Business Capstone-projekt, landsbyambassadører, Guam Chamorro Dance Academy og andre konkrete programmer er blevet lanceret for at opbygge Guams identitet.

For at tiltrække flere krydstogtskibe til Guam skal øen fremme hele regionen Mikronesien som en enkelt destination, sagde Galito.

I december sagde Pacific Asia Travel Association Micronesia Chapter formand, Darin De Leon, at regionen pressede på for den ø-hoppende krydstogtskib, samfundsbaseret geoturisme og havde oprettet et storslået Micronesia-websted - magnificmicronesia.com - i partnerskab med Pacific Daily News, som en del af sit regionale branding-initiativ.

Nu, i det andet år af en femårig strategisk plan, vil udviklingen af ​​et regionalt krydstogt med hjemhavn på Guam indvarsle udsigterne til at diversificere Guams turistbase og forbedre den besøgende oplevelse i regionen ifølge Mesa.

”(Krydstogtsselskaber) foretrækker at ansætte folk i regionen, fordi de kan hjælpe med at sælge produktet, men også kommunikere med folkene om bord på skibet og give dem meget mere interessante fakta om regionen,” sagde Mesa.