Flyselskaber opfordrede til at give refusion, forlænge kuponfrister for pandemisk annullerede flyvninger

Flyselskaber opfordrede til at give refusion, forlænge kuponfrister for pandemisk annullerede flyvninger
Flyselskaber opfordrede til at give refusion, forlænge kuponfrister for pandemisk annullerede flyvninger
Avatar af Harry Johnson
Skrevet af Harry Johnson

Millioner af amerikanere, der bestilte fly i god tro i 2020, blev forhindret i at flyve på grund af regeringslåsning og sikkerhedsproblemer forårsaget af en global pandemi, der var en gang i et århundrede

  • Forbrugerrapporter og PIRG opfordrer flyselskaber til at give fuld refusion for flyvninger, der er annulleret under pandemi, når kuponens udløbsdatoer nærmer sig
  • Grupper opfordrer flyselskaber til at forlænge kupongens udløbsdatoer til mindst slutningen af ​​2022
  • Forbrugergruppernes brev bemærker, at klager til det amerikanske transportministerium om refusioner fra flyselskaber er steget dramatisk i løbet af det sidste år

Da et års jubilæum for den landsdækkende COVID-19-låsning nærmer sig, sendte Consumer Reports og US PIRG i dag et brev til ti indenrigsflyselskaber, der opfordrede dem til at yde fuld refusion til forbrugere, hvis fly blev annulleret eller påvirket af pandemien. I det mindste opfordrer forbrugergrupperne luftfartsselskaber til at forlænge udløbsdatoer for kuponer, de har udstedt til aflyste flyvninger, til slutningen af ​​2022 eller længere.

"Millioner af amerikanere, der bestilte flyvninger i god tro i 2020, blev forhindret i at flyve på grund af regeringslåsning og sikkerhedsproblemer forårsaget af en global pandemi, der en gang i et århundrede," sagde William J. McGee, luftfartsrådgiver for Consumer Reports. ”Luftfartsindustrien har modtaget meget generøs støtte fra skatteydere, mens de har hårdt bevæbnet sine kunder og behandlet deres hårdt tjente dollars som rentefrie lån. Det er på tide at give forbrugerne de længe forsinkede refusioner, de med rette fortjener. ”

Forbrugergruppernes brev bemærker, at klager til det amerikanske transportministerium om refusioner fra flyselskaber er steget dramatisk i løbet af det sidste år. I 2019 indgav forbrugerne i alt 1,574 klager over refusion til DOT. Sidste år steg antallet med 57 gange til 89,518 refusionsklager.

Forbrugerrapporter er blevet kontaktet af adskillige kunder frustrerede over, at de ikke kunne få refusion under lockdowns, og som er bekymrede for, at de muligvis ikke kan rejse, inden kuponer udløber. En analyse foretaget af TripAction, et rejsestyringsfirma for virksomheder, viste, at 55 procent af kuponer for ubrugte billetter udløber i 2021, og 45 procent udløber i 2022.

Mange passagerer blev forhindret i at flyve på grund af regeringsrestriktioner, folkesundhedsmeddelelser eller alvorlige medicinske forhold, der gjorde flyvning under pandemien usikker. Alt for mange af de ture, de bestilte, vil aldrig ske på grund af aflysning (ikke udsættelse) af konferencer, konventioner, bryllupper, dimissioner og familiesammenføring.

Mens passagerer på fly, der er aflyst af flyselskaber, har ret til fuld refusion i henhold til føderal lov, viste en kongresanalyse, at nogle luftfartsselskaber tilbød kuponer som standardindstilling, hvilket krævede, at passagerer tog ekstra skridt for at få en kontant refusion. Mange luftfartsselskaber ventede indtil sidste øjeblik på at aflyse rutefly, hvilket fik de berørte passagerer til at annullere deres billetter og miste deres lovlige ret til refusion.

”Det er fornærmende og uretfærdigt, at flyselskaber ikke har tilbudt refusion til alle kunder, der er berørt af pandemien,” sagde Teresa Murray, Consumer Watchdog Director for US PIRG. ”Forbrugerne kunne bestemt ikke have forudset en global krise, der en gang i livet er. Vores forskning har vist, at rejsende, hvis planer blev annulleret, skal vade gennem refusionspolitikker, der sandsynligvis er skrevet af et team af advokater. De står over for at finde ud af forskellen mellem en flykredit eller en turkredit eller en rejsekupon og lignende tilbud, som luftfartsselskaberne yder for at undgå at give folk letforståelige kontanter i lommen. ”

En gennemgang af forbrugerrapporter af flyselskabspolitikker fandt ni forskellige politikker blandt ti forskellige flyselskaber. Mange af disse politikker er svære at finde på flyselskabswebsteder, og luftfartsselskabernes beskrivelse af deres politikker kan være ret forvirrende og til tider modstridende baseret på modstridende regler for forskellige datoer for reservation, rejse og aflysning.

Forbrugergruppernes brev blev sendt til administrerende direktører for følgende ruteflyselskaber: Alaska Airlines, Allegiant Air, American Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Hawaiian Airlines, JetBlue Airways, Southwest Airlines, Spirit Airlines og United Airlines.

Om forfatteren

Avatar af Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har været opgaveredaktør for eTurboNews i mere end 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og kommer oprindeligt fra Europa. Han nyder at skrive og dække nyheder.

Del til...