Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

IATA giver oplysninger om flysikkerhedspræstationer i 2020

”Manglen på sådanne begivenheder i 2020 var en positiv udvikling. Ikke desto mindre skal vi fortsætte med at lære og forbedre, baseret på de indledende rapporter fra undersøgelsen af ​​det tragiske tab af Sriwijaya Air SJ 182 tidligt i 2021, ”sagde de Juniac. 

 202020195-års gennemsnit 
(2016-2020)
Alle ulykkesfrekvenser (ulykker pr. Million fly) 1.71 eller 1 ulykke hver 0.58 millioner flyvninger1.11 eller 1 ulykke hver 0.9 millioner flyvninger1.38 eller 1 ulykke hver 0.75 millioner flyvninger
Samlede ulykker385252.4
Dødsulykker (ì)5 (3 jetfly og 2 turboprop) med 132 dødsfald (ìí)8 med 240 dødsfald7.6 med 222.4 dødsfald
Dødsfaldsrisiko0.130.90.13
Tab af jetskrog (pr. Million fly)0.21, hvilket svarer til 1 større ulykke for hver 4.8 millioner flyvninger0.15 (en større ulykke for hver 6.6 millioner flyvninger)0.20 (en større ulykke for hver 5 millioner flyvninger)
Turboprop skrogtab (pr. Million flyvninger)1.59 (1 skrogtab for hver 0.63 millioner flyvninger)0.69 (1 skrogtab for hver 1.45 millioner flyvninger)1.07 (1 skrogtab for hver 1.0 millioner flyvninger)

Tabsatser for jetskrog efter operatørregion (pr. 1 million afgange) 

Det globale gennemsnitlige tab af skrog steg lidt i 2021 sammenlignet med det femårige gennemsnit (2016-2020) på trods af forbedring i fem regioner. 

Område20202016 - 2020
Global0.210.20
Afrika0.000.28
Asia Pacific0.620.30
Commonwealth of Independent States (CIS)1.371.20
Europa0.310.14
Latinamerika og Caribien0.000.39
Mellemøsten og Nordafrika0.000.34
Nordamerika0.000.10
Nordasien0.000.03