Heathrow: Genstart af luftfart, der er kritisk for den britiske økonomi

Heathrow: Genstart af luftfart, der er kritisk for den britiske økonomi
Heathrow: Genstart af luftfart, der er kritisk for den britiske økonomi
Avatar af Harry Johnson
Skrevet af Harry Johnson

Heathrow-resultater viser, hvordan COVID har ødelagt luftfartssektoren og den britiske handel

  • Heathrow indregnede yderligere 329 mio. £ i 1. kvartal 2021
  • Genstart af rejser til markeder som USA vil være afgørende for Storbritanniens økonomiske opsving
  • Heathrow reducerede sin passagerprognose for året til et interval mellem 13 og 36 millioner

Heathrow offentliggjorde resultater for de tre måneder, der sluttede den 31. marts 2021 i dag.

Lukning af nationale grænser øger COVID-tabet til næsten 2.4 mia. £ - Heathrow registrerede yderligere 329 millioner £ tab i 1. kvartal, da kun 1.7 millioner passagerer rejste gennem lufthavnen, et fald på 91% sammenlignet med 1. kvartal 2019. Dette bringer de samlede tab siden pandemiens start på næsten 2.4 milliarder £. Lastvoluminerne er også faldet med 23% i forhold til 2019, hvilket understreger, hvordan en mangel på fly påvirker den britiske handel med resten af ​​verden.

Storbritanniens økonomiske økonomiske opsving afhænger af, at rejsen genstartes fra den 17. maj - Mens den underliggende efterspørgsel efter rejser fortsat er stærk, betyder vedvarende usikkerhed om regeringens politik, at vi har reduceret vores passagerprognose for året til et interval mellem 13 og 36 millioner sammenlignet med 81 millioner i 2019. Da vaccinationerne er rullet ud, og COVID-niveauet falder genstart af rejser til markeder som USA vil være kritisk for Storbritanniens økonomiske opsving, og vi vil være parat til at opskalere vores operationer, når efterspørgslen vender tilbage. Border Force's evne til at levere en acceptabel service til ankomne passagerer er fortsat det primære problem omkring genstart, og ministrene bliver nødt til at sikre, at hvert skrivebord er bemandet for at undgå uacceptable køer.

Sikkerhed er fortsat vores højeste prioritet - Heathrow er klar til at byde passagerer velkommen og har investeret i at opretholde stærke COVID-sikre standarder og bliver en af ​​de første britiske lufthavne, der har bestået CAA's COVID Security Assurance Scheme samt sikret lufthavnens sundhedsakkreditering fra Airports Council International.

Modstandsdygtig økonomisk stilling på trods af udfordringer - En afgørende ledelsesaktion har beskyttet arbejdspladser og forretningens sundhed over for en hidtil uset usikkerhed. Vi har reduceret kontantforbrændingen med 50% i forhold til 1. kvartal 2020 med 33% reduktion i opex og 77% reduktion i capex. Forsigtig finansiering har øget likviditeten med 41% til £ 4.5 mia. Siden pandemien startede, hvilket giver tilstrækkelig dækning til at opfylde alle forpligtelser i mindst 15 måneder, selv med lave passagervolumener.

Den britiske regerings plan om at inkludere internationale luftfartsemissioner i mål er velkommen - Klimaændringer er fortsat luftfartens største langsigtede udfordring, og fokus på emissionsmål er velkomment. Britiske politikere bør nu fokusere på at styrke produktionen af ​​bæredygtig luftfart (SAF) i Storbritannien ved at implementere et SAF-mandat på 10% inden 2030 og mindst 50% inden 2050. De bør også bruge deres ledelse af G7 og COP26 til at blive enige om konsekvent internationalt SAF-mandat. Heathrows største flyselskaber har allerede forpligtet sig til at bruge et højere niveau af SAF inden 2030 end Udvalget om Klimaændringers mest optimistiske sag.

Om forfatteren

Avatar af Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har været opgaveredaktør for eTurboNews i mere end 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og kommer oprindeligt fra Europa. Han nyder at skrive og dække nyheder.

Del til...