Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Ingen beredskabsplaner: ATCEUC frigiver et øjebliksbillede af lufttrafikstyring i Europa

Ingen beredskabsplaner: ATCEUC frigiver et øjebliksbillede af lufttrafikstyring i Europa
atceuc

Smid ikke babyen ud med badevandet! ”
Air Traffic Controllers European Unions Coordination (ATCEUC) Præsident Volker Dick taler ud

  1. Den 23. marts 2021 udsendte EUROCONTROL et datasnapshot med en analyse af udviklingen i ATM-omkostningerne i Europa siden 1998. Brug af disse data giver ATCEUC sin overvejede udtalelse om EUROCONTROL-analysen. 
  2. Siden foråret 2020 har COVID-19-pandemien haft en enorm effekt på hele luftfartssektoren, hvilket viser, at ingen af ​​interessenterne havde forudset disse begivenheder og heller ikke havde en beredskabsplan til at håndtere en systemisk krise som denne. 
  3. I et sent og ensidigt svar udstedte Europa-Kommissionen i november (otte måneder efter pandemiens udbrud og faldet i lufttrafikken) forordning IR 2020/1627, der sigter mod at lindre virkningen af ​​pandemien, men på luftrumsbrugere kun. 

 I øjeblikket forsøger EF at tvinge staterne til at håndhæve de ad hoc-henstillinger, som PRB har udstedt, men de tal, de foreslår, især dem om omkostningseffektivitet, var ikke enige i medlemsstaterne og de reviderede EU-dækkende præstationsmål ATM-netværket for den tredje referenceperiode (2020-2024) er nu under appel. 

 Mens trafikfaldet var drastisk, og ATCEUC er enig i princippet om, at luftrumsbrugere ikke skal have konsekvenserne alene (og de har ikke ...), må denne krise ikke bruges som påskud til at pålægge ANSP'er uforsvarlige økonomiske foranstaltninger. lige i et afgørende øjeblik, hvor de mest har brug for at investere i nyere teknologier for at være klar til genopretning.