Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Airbus genoptager arbejdet med den moderniserede A320-endelige samlebånd i Toulouse

Airbus genoptager arbejdet med den moderniserede A320-endelige samlebånd i Toulouse
Airbus genoptager arbejdet med den moderniserede A320-endelige samlebånd i Toulouse
Skrevet af Harry Johnson

Nyt Airbus-anlæg vil give A321 industriel kapacitet til at understøtte genopretning og efterspørgsel på markedet.

  • De oprindelige planer om at indføre A321-produktionskapaciteter i Toulouse blev sat i bero i starten af ​​COVID-19-krisen
  • Ny endelig monteringslinje erstatter en af ​​de originale Toulouse A320 FAL'er
  • Hamburg og Mobile (Alabama) er i øjeblikket de eneste Airbus-produktionssteder, der er konfigureret til at samle A321

Airbus har genoptaget arbejdet med modernisering af sine A320 Family industrielle kapaciteter i Toulouse. Dette vil give Airbus med øget fleksibilitet i hele sit globale industrielle produktionssystem til at reagere på markedsgenopretning og fremtidig efterspørgsel.

Den moderniserede, digitalt aktiverede A320 / A321 endelige samlebånd (FAL) erstatter en af ​​de originale Toulouse A320 FAL'er. Det vil blive installeret i det tidligere A380 Lagardère-anlæg og skulle være operationelt ved udgangen af ​​2022. De oprindelige planer om at indføre A321-produktionskapaciteter i Toulouse blev sat i bero i starten af ​​COVID-19-krisen efter beslutningen om at reducere produktion af kommercielle fly omkring 40%. Nu med markedsgenopretning i syne og et potentielt tilbagevenden til pre-COVID-produktionsrater for enkeltgangsfly mellem 2023 og 2025 genoptager Airbus sine aktiviteter for projektet.

Hamburg og Mobile (Alabama) er i øjeblikket de eneste Airbus-produktionssteder, der er konfigureret til at samle A321. Den moderniserede A320 Family FAL i Toulouse hjælper med at forbedre arbejdsvilkårene, det samlede industrielle flow samt kvaliteten og konkurrenceevnen ved at tilføje en ny generation af samlebånd til Airbus-produktionssystemet med en gang. Dette højere produktionsfleksibilitet i A321 vil også understøtte ibrugtagning af A321XLR fra Hamborg startende i 2023.

A320-familien er verdens bedst sælgende kommercielle fly med over 15,500 fly solgt til mere end 320 kunder og over 5,650 i efterslæbet.