Kasakhstans Air Astana markerer 19-års jubilæum

Kasakhstans Air Astana markerer 19-års jubilæum
Air Astana
Avatar af Harry Johnson
Skrevet af Harry Johnson

Air Astanas netværk nåede sit højdepunkt på 60 indenlandske og internationale ruter, der opererer en ung flåde på 34 Airbus, Boeing og Embraer passagerfly, med en gennemsnitsalder på kun 3.5 år.

  • Air Astana fejrer 19-årsdagen for sin første kommercielle flyvning fra Almaty til Astana i maj 2002
  • Air Astana lancerede FlyArystan som Centralasias første lavprisselskab i maj 2019
  • Air Astana har bidraget meget til Kasakhstans økonomi gennem de sidste 19 år

Air Astana markerer 19-årsdagen for sin første kommercielle flyvning fra Almaty til Astana (Nur-Sultan) i maj 2002. I hele perioden har Air Astana innovativt tilpasset sig adskillige udfordringer og med succes leveret de højeste standarder for passagererservice, sikkerhed, operationel effektivitet og miljømæssig bæredygtighed. Antallet af passagerer er vokset fra kun 160,000 i 2002 til mere end 5 millioner om året inden starten på den globale sundhedspandemi i 2020. Netværket nåede et højdepunkt på 60 indenlandske og internationale ruter, der opererer en ung flåde på 34 Airbus, Boeing og Embraer passagerfly, med en gennemsnitlig alder på kun 3.5 år. Air Astanas succes har været afspejlet i rækken af ​​priser modtaget fra SkyTrax, APEX og Trip Advisor i løbet af det sidste årti.

Air Astana tog det strategisk vigtige skridt med at lancere FlyArystan som Centralasias første lavprisselskab i maj 2019. FlyArystan udviklede hurtigt et omfattende netværk af indenlandske tjenester sammen med internationale tjenester til Georgien og Tyrkiet. Flyselskabet har transporteret tre millioner passagerer i løbet af de sidste to år og registreret en gennemsnitlig belastningsfaktor på trods af pandemien på mere end 87% med en gennemsnitlig tidspræstation på 89%.

Air Astanas innovationsånd er blevet testet under sundhedspandemien, med et betydeligt antal længe etablerede internationale tjenester, enten suspenderet eller stærkt begrænset med hensyn til hyppighed. Flyselskabet reagerede strategisk ved at identificere nye muligheder i forskellige markedssegmenter med åbningen af ​​nye fritidsservices til destinationer, herunder Egypten og Maldiverne, samt nye flyvninger til Batumi og Kutaisi i Georgien. At dreje fra flyselskabets traditionelle internationale model til en efterspørgsel på indenlandske fritidsmarkeder har været vellykket og vil blive udvidet. Dette inkluderer lanceringen af ​​regelmæssige flyrejser til Podgorica i Montenegro i juni.

“Air Astana og FlyArystans respektive slagord 'Fra hjertet af Eurasien' og 'Eurasiens lavprisflyselskab' indkapsler perfekt ånden hos vores grundlægger, første præsident Nazarbayev, der sammen med Sir Richard Evans fra BAe Systems PLC tog beslutningerne om at lancere Air Astana i september 2001 og FlyArystan i november 2018. Jeg er overbevist om, at vi fortsat er på rette spor med at levere deres vision om en sikker, serviceorienteret, rentabel, bæredygtig og etisk flyselskabskoncern, ”sagde Peter Foster, administrerende direktør for Air Astana. "Jeg vil gerne takke vores kunder for at vælge at flyve med os og mine kolleger for deres engagement i ekspertise."

Air Astana har bidraget meget til Kasakhstans økonomi i løbet af de sidste 19 år med samlede skattebetalinger på over 490 millioner dollars. Flyselskabet har aldrig modtaget noget statsstøtte eller aktionærkapital ud over den oprindelige investering, selv ikke midt i de hårde driftsforhold, der blev oplevet under den globale sundhedsnød. Air Astana fortsætter også med at støtte lokale samfund med sine længe etablerede programmer for socialt ansvar.

Om forfatteren

Avatar af Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har været opgaveredaktør for eTurboNews i mere end 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og kommer oprindeligt fra Europa. Han nyder at skrive og dække nyheder.

Del til...