Amerikanske flyselskaber kan snart blive forpligtet til at refundere gebyrer for forsinket indchecket bagage

• Nuværende regler kræver kun refusion, hvis tasker går tabt.
• Forslaget om baggebyr er det første af adskillige luftfartsforbrugerbestemmelser, der kommer fra administrationen af ​​den amerikanske præsident Joe Biden.
• Hvis det godkendes, kan forslaget træde i kraft næste sommer.

En højtstående embedsmand hos Det amerikanske transportministerium sagde, at agenturet vil udstede et forslag i de næste par dage, der vil kræve, at luftfartsselskaberne refunderer gebyrer for indchecket bagage, hvis poserne ikke leveres til passagerer inden for "rimelig" tid.

Hvis forslaget blev endeligt efter en langvarig skrivningsproces, ville det også kræve hurtig tilbagebetaling af gebyrer for ekstraudstyr såsom internetadgang, hvis flyselskabet ikke leverer tjenesten under flyvningen.

Hvis det godkendes, kan forslaget træde i kraft næste sommer, tilføjede embedsmanden.

Forslaget vil kræve tilbagebetaling, hvis luftfartsselskaberne ikke leverer en taske inden for 12 timer efter passagerens amerikanske flyafgang eller inden for 25 timer efter en international flyvning.

Nuværende regler kræver kun refusion, hvis tasker går tabt, selvom luftfartsselskaber skal kompensere passagerer for “rimelige” udgifter, der er afholdt, mens deres tasker er forsinket. Regeringen ved ikke, hvor ofte flyselskaber holder gebyrer, selv når poser er forsinket betydeligt.

Forslaget om baggebyr er det første af adskillige luftfartsforbrugerbestemmelser, der kommer fra den amerikanske præsident Joe Bidens administration under en bekendtgørelse, som præsidenten snart vil underskrive, ifølge en højtstående embedsmand for transportdepartementet (DOT), der talte på betingelse af anonymitet for at diskutere et forslag, der ikke er blevet offentliggjort. Ordren er designet til at øge konkurrencen og give forbrugerne mere magt, sagde embedsmanden.

Sidste år klagede mere end 100,000 forbrugere til regeringen om flyselskabstjeneste. Restitutioner var den største klage, selvom de fleste hævdede, at luftfartsselskaber nægtede at give refusion til forbrugere, der aflyste ture på grund af pandemien. Transportafdelingen søger en bøde på 25.5 millioner dollars mod Air Canada, men har ikke taget skridt mod andre luftfartsselskaber for refusion for aflyste flyvninger.

I 2019, det sidste hele år før pandemien, betalte passagerer amerikanske flyselskaber 5.76 milliarder dollars i gebyrer på indtjekket taske ifølge transportafdelingen. Det faldt til 2.84 milliarder dollars sidste år, da rejsen faldt på grund af pandemien. Tallene inkluderer ikke gebyrer for håndtasker.