Hvordan luftfart kunne være hjørnestenen i Storbritanniens globale britiske ambitioner

• Ny CEBR-rapport fremhæver, hvordan luftfart kan være hjørnestenen i Storbritanniens globale britiske ambitioner og hjælpe industrien med at levere en handelsbonanza på 204 mia. Pund, der kan komme alle hjørner af Storbritannien til gode.
• Heathrow, som allerede letter næsten halvdelen af ​​al britisk handel efter værdi med CPTPP-lande, er bedst placeret til at hjælpe britiske virksomheder med at dreje og vokse handel med økonomier med høj værdi efter Brexit.
• Handel med ikke-EU-lande gennem Heathrow kunne vokse med 11% inden 2025 med regioner, der specialiserer sig i højværdiproduktion, herunder Nordøst og Midlands, vil være mest gavnlige, da Storbritannien etablerer nye handelsforhold.

Ifølge Center for Economics & Business Research skal luftfart være kernen i denne omdrejningspunkt. Resultaterne antyder, at værdien af ​​handel gennem Heathrow til lande uden for EU kan stige med 11% inden 2025, mens handel med EU-lande falder med 7% i samme periode. Regioner over hele Storbritannien vil drage fordel af disse nye handelsforbindelser, hvor Heathrow spiller en nøglerolle i åbningen af ​​værdifulde nye markeder fra Asien og Stillehavsområdet til USA.

Luftfart er kritisk i forhold til regeringens planer for et globalt Storbritannien efter Brexit. Heathrow alene har potentialet til at fremme en handelsbonanza på £ 204 milliarder til gavn for britiske virksomheder i hvert hjørne af landet, hvilket skaber muligheder for hele luftfartssektoren og styrker Storbritanniens handelsnetværk.

Denne handelsforøgelse realiseres imidlertid ikke, medmindre Storbritanniens luftfartsindustri støttes af regeringens politikker og får lov til at genoptage. Branchetallene for maj viser, at nogle af de europæiske konkurrenter, der har haft fordel af sektorspecifik støtte under pandemien, såsom Holland og Tyskland, ser den hurtigste vækst. Lasttonnage i Storbritanniens hub-lufthavn er stadig nede på 19% i forhold til 2019 sammenlignet med både Schiphol og Frankfurt, der har overgået deres niveau i 2019 og vokser med henholdsvis 14% og 9% i samme periode. 

Denne forskning kommer, da Heathrow samarbejder med British Airways og Virgin Atlantic for at igangsætte forsøg, der har til formål at hjælpe regering og industri med at forstå, hvordan man praktisk talt kan lette begrænsningerne for fuldt vaccinerede passagerer, et skridt, der er nøglen til at genstarte rejse og handel. Ved at udnytte landets vaccineudbytte kan ministre hjælpe med at levere denne økonomiske stimulans for eksportører over hele Storbritannien og sikre, at Storbritannien bevarer sin konkurrencefordel, når landet kommer ud af lockdown.

Rapporten Global Britain afslører, at:

• I 2025 kunne værdien af ​​handel gennem Heathrow vokse til over £ 204 mia. (Op fra £ 188 mia. I 2019), hvilket repræsenterer 21.2% af Storbritanniens samlede handel med varer og 14.6% af vores handel med varer og tjenester. 
• Væksten i handel kunne øge alle dele af Storbritannien. Regioner med høje fremstillingsmæssige tilbøjeligheder - inklusive Midlands og Nordøst - vil sandsynligvis have størst gavn af fremtidige handelsaftaler med hurtigt voksende økonomier rundt om i verden. Skotland og Wales kunne også drage fordel af øget handel med landbrug, skovbrug og fiskeri.
• Heathrow kunne hjælpe med at drive fremtidige frihandelsaftaler - med 46% af værdien af ​​handel med CPTPP-lande gennem lufthavnen - mens lufthavnen er ideelt placeret til at spille en vigtig rolle i aftaler med USA og Australien.
• Heathrow er en vigtig facilitator for britisk handel, der tegner sig for to tredjedele af al handel, der transporteres med fly i Storbritannien (efter værdi), hvor dette tal stiger til over 75% for handel uden for EU.
• Mens 90% af Storbritanniens volumenhandel transporteres ad søvejen, transporteres varer af høj værdi med fly. Heathrow er Storbritanniens største havn efter værdi og tegner sig for 21.2% af den britiske handel med varer efter værdi i 2019.

Den nye forskning bekræfter vigtigheden af ​​den globale hub-lufthavnsmodel for Storbritannien efter Brexit og for Storbritanniens ambitiøse eksportører, der er afhængige af luftfartshandelsruter. Navmodellen hjælper med at drive handelsvækst ved at samle efterspørgslen efter globale forbindelser og give flere valg af destinationer til passagerer, virksomheder og iværksættere, eksportører og importører. 

Heathrow CEO John Holland-Kaye sagde: ”Heathrow er godt placeret til at overvælde regeringens globale britiske ambitioner og levere en økonomisk stimulus efter låsning, efter brexit til en værdi af milliarder pund. Som Storbritanniens eneste hub-lufthavn og største havn efter værdi er vi klar til at spille en central rolle i at skabe økonomiske muligheder for virksomheder over hele landet, lette nye frihandelsaftaler og fungere som et vigtigt link til vores vigtigste handelspartnere. Ministre skal benytte lejligheden til at sikre dette afgørende økonomiske løft ved at støtte britisk luftfart og dets eget vaccinationsprogram ved sikkert at lette rejsebegrænsninger for fuldt vaccinerede passagerer fra den 19. juli. ” 

Eksportminister Graham Stuart MP kommenterede: ”Da vi fortsætter med at indgå frihandelsaftaler med lande over hele verden, vil vores lufthavne spille en vigtig rolle i Storbritanniens globale ambitioner - fra vores tiltrædelse til CPTPP til den nyligt underskrevne handelsaftale UK-Australien. 

”Vores handelspolitiske dagsorden hjælper med at udjævne alle dele af Storbritannien, reducere taksterne og reducere bureaukratiet for virksomheder. Støtte fra luftfartssektoren vil bidrage til at lette dette og sikre en endnu mere jævn rejse for UK-eksport til vigtige markeder som New Zealand, Mellemøsten og Indien. ”

Forskningen er også blevet hilst velkommen af ​​regionale virksomheder med Dai Hayward, administrerende direktør for Micropore Technologies med base i Teesside og sagde: “Micropore Technologies Ltd er en prisvindende teknologiløsningsudbyder til den globale farmaceutiske og biofarmaceutiske sektor. På grund af den globale karakter af vores forretning er et godt forbundet lufthavn hub for både passager- og godstrafik afgørende. Heathrow leverer netop dette, især nu hvor daglige flyvninger fra vores lokale lufthavn, Teesside International, er genoptaget som et resultat af Tees Valley borgmester, Ben Houchens indsats. Vi ser frem til at kunne genoptage rejsen fra Heathrow til de dele af verden, hvor vores teknologi er gået under pandemien. ”

For at fremvise arbejdet med britiske virksomheder op og ned i det land, der eksporterer deres varer og tjenester via Heathrow, vil lufthavnen også lancere en Global Britain Business Champions-kampagne i de kommende måneder. Disse virksomheder har holdt landets handel det sidste år og vil spille en central rolle i at drive et globalt Storbritannien i de kommende år.