Skotlands lufttrafikkontroltårne ​​lukker ned: Ingen plan B

1. European Transport Workers 'Federation (ETF) kræver, at ATC -tjenesterne sikres i regionen uden diskontinuitet.
2. ETF understreger, at i modsætning til hvad der kan virke som en lignende situation i London, kræver de fleste HIAL -lufthavne daglig adgang til luftfart til medicinske formål.
3. Derudover bruges disse lufthavne til andre former for beredskabstjenester.

ETF'en fordømmer kraftigt de seneste intentioner for selskabet HIAL - der driver 11 lufthavne i det skotske højland, de nordlige øer og de vestlige øer - om at reducere det nuværende niveau for luft trafik kontrol tjenester i 6 lufthavne i højlandet og øerne og yderligere centralisere dem eksternt.

I et brev rettet til transportministeren i Skotland, Hr. Graeme Dey MSP, ETF, påpegede, at en sådan beslutning stærkt ville forstyrre de lokale landdistrikter i den nordvestlige del af Skotland, ikke kun ved tab af højtuddannede job, men også ved potentielt at miste væsentlige tjenester-som f.eks. medicinske flyvninger - på grund af sårbarheden ved fjerntårnsteknologi.

ETF mener, at den skotske regering bør opgive at gennemføre en sådan beslutning og beder den skotske transportminister om at se ud over HIAL's omkostningseffektivitet og fortjeneste og hovedsageligt fokusere på de langsigtede negative konsekvenser af en sådan beslutning for sine borgere , arbejdere og et bredere samfund i højlandet og øerne.

Dokumentet understreger, at myndighederne fra Edinburgh skal ikke engang glemme, at sikkerheden og den økonomiske udvikling i disse samfund bør komme først, især fordi de er afhængige af luftfart for at have sikret grundlæggende tjenester, understreges det i brevet, ETF sendt til transportministeren i Skotland.

ETFs generalsekretær, Livia Spera, der underskrev brevet til de skotske myndigheder, understregede, at uden at have en klar vurdering af de socioøkonomiske virkninger af en sådan beslutning vil fjernelse af de nuværende personlige tjenester i høj grad påvirke levebrødet for disse samfund i det nordvestlige Skotland, da lufthavnene spiller en nøglerolle for deres egen eksistens.