Middle East Airlines bliver Airbus Skywise Health Monitoring ny kunde

Middle East Airlines bliver Airbus Skywise Health Monitoring ny kunde.
Middle East Airlines bliver Airbus Skywise Health Monitoring ny kunde.
Avatar af Harry Johnson
Skrevet af Harry Johnson

Ved at bruge Skywise luftfartsdataplatformen samler og centraliserer SHM alarmer, cockpiteffekter, vedligeholdelsesmeddelelser osv., prioriterer dem, korrelerer eventuelle fejl med den relevante fejlfindingsprocedure.

  • Middle East Airlines vil bruge løsningen til hele sin flåde.
  • Det Beirut-baserede flyselskab driver en Airbus-flåde bestående af A320- og A330-familiefly.
  • Airbus' SHM sparer flyselskaberne tid og omkostninger forbundet med ikke-planlagt vedligeholdelse.

Middle East Airlines (MEA) har underskrevet en aftale om at blive medlem af brugere af Skywise Health Monitoring (SHM).

Den langvarige Airbus kunde vil være det 50. flyselskab, der bruger dette innovative værktøj til at optimere vedligeholdelsen af ​​sine flåder. SHM vil støtte flyselskabets vedligeholdelses- og ingeniørteam ved at muliggøre realtidsstyring af flyhændelser og fejlfinding. 

Ved hjælp af Skywise luftfartsdataplatformen samler og centraliserer SHM alarmer, cockpiteffekter, vedligeholdelsesmeddelelser osv., prioriterer dem, korrelerer eventuelle fejl med de relevante fejlfindingsprocedurer. Den fremhæver også driftspåvirkninger, giver systemets vedligeholdelseshistorik (fra logbogen og MIS-oplysninger indsamlet gennem Skywise Core og gemt i datasøen), hvilket muliggør effektiv sporing af advarslerne. Derudover kan det hjælpe flyselskaber med at forudse og sørge for, at værktøjer og dele er tilgængelige tættest på flyet.

MEA vil bruge løsningen til hele sin flåde. Det Beirut-baserede flyselskab driver en al-Airbus flåde bestående af A320 og A330 familiefly.

Airbus' SHM sparer flyselskaberne tid og omkostninger forbundet med ikke-planlagt vedligeholdelse. SHM har også grænseflader med Skywise Predictive Maintenance (SPM) og Skywise Reliability (SR) for at give en integreret brugeroplevelse. Derudover er den klar til at udnytte kraftfulde egenskaber i den nye flyveoperations- og vedligeholdelsesudveksler (“FOMAX”) datarouter om bord – som kan fange og optage over 24,000 flyparametre i realtid til efterfølgende analyse.

Om forfatteren

Avatar af Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson har været opgaveredaktør for eTurboNews i mere end 20 år. Han bor i Honolulu, Hawaii, og kommer oprindeligt fra Europa. Han nyder at skrive og dække nyheder.

Tilmeld
Underretning af
gæst
1 Kommentar
Nyeste
Ældste
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
1
0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x
Del til...