Kharkiv er faldet

BorderUK | eTurboNews | eTN
Avatar af Juergen T Steinmetz

"Jeg er ved Kharkiv Togstation: Hundredvis af mennesker står i kø for at købe billetter og flygte fra det østlige Ukraine."

Dette var en kommentar modtaget fra den næststørste by i Ukraine

En anden kommentar var, at det russiske flag blev rejst i denne ukrainske by. Dette kunne ikke bekræftes uafhængigt.

"Solen er på vej op Kharkiv. Vi hørte eksplosioner. Folk begynder at gå i panik. Vi er på vej ud. Spørgsmålet er, om du bliver og bliver fanget, eller løber du og møder fare på vejen eller bomber."

Krig i Ukraine er i fuld gang timer efter, at Putin beordrede en fuldskala invasion: Missiler regner ned på Kharkiv og kampvogne ruller over grænsen fra Hviderusland, mens 'hundredevis' af ukrainere dør, der erklæres krigslov, og fem russiske jetfly bliver skudt ned.

State Border Service delte denne video af russiske kampvogne og pansrede køretøjer, der krydser ind i Ukraine fra det besatte Krim i dag.

En mand blev set ved siden af ​​et lig, da luftangreb beskadigede et lejlighedskompleks uden for Kharkiv, Ukraine.

https://youtu.be/uak1rrQOH_o
KortUKR | eTurboNews | eTN

Ifølge Britannica:

Kharkiv, Russisk Kharkov, by, det nordøstlige Ukraine. Det ligger ved sammenløbet af floderne Uda, Lopan og Kharkiv. Det blev grundlagt omkring 1655 som en militær højborg for at beskytte Ruslands sydlige grænseområder; en del af den gamle Kremlmur overlever. Centrum for en region med frugtbar jord og hurtig kolonisering i det 18. århundrede, udviklede hurtigt vigtige handels- og kunsthåndværksfabrikanter og blev sæde for provinsregeringen i 1732. Dens knudeposition blev forbedret i det senere 19. århundrede ved åbningen af tilstødende Donets Basin kulfelt, først nået med jernbane fra Kharkiv i 1869. På den periode voksede Kharkivs egne industrier, især ingeniørarbejde, hurtigt. Efter den russiske revolution i 1917 blev Kharkiv gjort til den første hovedstad i den ukrainske SSR, men mistede denne funktion til Kiev i 1934. I Anden Verdenskrig var dette nøglekryds bittert bestridt og skiftede hænder flere gange med meget store ødelæggelser.

I dag bevarer Kharkiv sin rolle som et kommunikationscenter: det er et stort jernbaneknudepunkt, med flere hovedlinjer, der konvergerer på det, og en række hovedbanestationer. Kharkiv er også en knude på hovedvejssystemet i Ukraine og Rusland med motorveje til Moskva, til Kiev og det vestlige Ukraine, til Zaporizhzhya og Krim og til Rostov-na-Donu og Kaukasus. Det har også en stor lufthavn. Det er den næststørste by i Ukraine og er centrum i et storbyområde, der omfatter mange satellitbyer. Den industrielle struktur i Kharkiv ledes af ingeniørvidenskab. Byens brede udvalg af produkter har omfattet diesellokomotiver, værktøjsmaskiner, minemaskiner, traktorer og andre landbrugsmaskiner, cykler, generatorer, dampturbiner og mange elektriske genstande. Lette industrier har produceret fødevarer og andre forbrugsvarer. En stor del af strømmen til industri og varme i byen kommer fra naturgas.

Om forfatteren

Avatar af Juergen T Steinmetz

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz har kontinuerligt arbejdet i rejse- og turistbranchen siden han var teenager i Tyskland (1977).
Han grundlagde eTurboNews i 1999 som det første online nyhedsbrev for den globale rejseturismeindustri.

Tilmeld
Underretning af
gæst
1 Kommentar
Nyeste
Ældste
Inline feedbacks
Se alle kommentarer
1
0
Vil elske dine tanker, bedes du kommentere.x
()
x
Del til...