Automatisk udkast

Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Vulkansk aske koster El Al $ 20 millioner om ugen i omsætning

0a13_23
0a13_23
Skrevet af editor

Den vulkanske askesky, der lukker lufttrafikken over Europa, påvirker også israelske flyselskaber og andre virksomheder i luftfartsindustrien alvorligt.

Den vulkanske askesky, der lukker lufttrafikken over Europa, påvirker også israelske flyselskaber og andre virksomheder i luftfartsindustrien alvorligt.

Hvis krisen fortsætter, vil det koste El Al Israel Airlines Ltd. anslået 20 millioner dollars om ugen i indtægter. El Al's flyvninger til Europa tegner sig for halvdelen af ​​dens aktivitet og 60% af dets siddekapacitet, da de fleste flyvninger foretages af brede jetfly.

Den økonomiske indvirkning på El Al i weekenden blev reduceret, fordi flyselskabet ikke flyver lørdag. Imidlertid har dets charterselskab Sun D'Or International Airlines Ltd. aflyst 90% af sine flyvninger og kostet det millioner af sikkel om ugen.

Europæiske flyvninger tegner sig for 20% af Arkia Airlines Ltd's operationer i denne sæson, da de også flyver til adskillige destinationer i Middelhavsområdet, som ikke påvirkes af den vulkanske askesky. Virksomheden estimerer i øjeblikket sine tab til hundreder af tusinder af shekel. CEO Gadi Tepper sagde, at flyselskabet indtil videre har aflyst tre flyvninger, og et fly har været strandet på jorden i Paris siden torsdag.

”Som alle andre overvåger vi udviklingen, og vi prøver at tilpasse os situationen og reagere i overensstemmelse hermed. Vi prøver at gå til destinationer, hvor det er muligt at flyve til for at tilbyde israelere en vej hjem. Vi overvejer at øge flyvningerne til destinationer i Middelhavsområdet for at tilbyde alternativer til israelere, hvis europæiske ferier er blevet annulleret, ”sagde Tepper.

Arkia har annonceret flere fly til Rom.

Europæiske flyvninger tegner sig for 60% af Israir Airlines and Tourism Ltd's aktivitet. Flyselskabet foretager 24 ugentlige flyrejser til europæiske byer. CEO Ofer Green anslår flyselskabens tab til $ 230,000 om dagen.

”Vi flyver stadig til Rom efter planen, og så længe vi gør det, vil vores tab være lidt mindre. Hvis krisen varer i lang tid, kan den ændre den globale luftfartsindustri, men i sådanne begivenheder er det nogle gange bedre at være lille. ”

Den økonomiske skade er ikke begrænset til luftfartsselskaber, men spredes til andre virksomheder tilknyttet branchen. Den israelske lufthavnsmyndighed mister titusinder af dollars om dagen fra passagerafgifter, lufthavnsafgifter og landingsafgifter.

Udbydere af flyselskaber får også et hit i indtægterne. Måltidsudbyder til mange udenlandske luftfartsselskaber i Israel, ISS, rapporterer et fald i arbejdet med 80% sammenlignet med den tilsvarende periode i 2009. Toldfri butik James Richardson Ltd. rapporterer et fald i indtægterne, selvom det afviser at blive begejstret for krisen for nu.

I går aftes meddelte El Al, at det vil øge flyvningen med større fly til europæiske lufthavne, der stadig er åbne. Fly, der afgår i dag fra Athen, Rom, Barcelona og Madrid, skal indsamle passagerer, der ikke kan bruge deres billetter på aflyste El Al- eller Sun D'Or-fly. Imidlertid blev Barcelonas lufthavn lukket i morges, og et El Al-fly undervejs blev tvunget til at vende tilbage.

El Al rapporterer også om en kraftig stigning i efterspørgslen efter billetter til USA, hovedsageligt af passagerer, der havde planlagt at rejse dertil på europæiske luftfartsselskaber efter et stop i Europa.