New Hog er på vej

2022 Harley-Davidson® Nightster™-modellen starter et nyt kapitel i Harley-Davidson® Sportster® motorcykelhistorien – et spring fremad i ydeevne og design, mens den forbliver en tilgængelig indgang til motorcykler og mærket. Denne helt nye motorcykel kombinerer en klassisk Sportster-modelsilhuet med on-demand-ydelsen fra den nye Revolution® Max 975T drivlinje og et væld af moderne elektroniske rytterhjælpemidler og funktioner. 2022 Nightster-modellen omdefinerer Sportster motorcykeloplevelsen for en ny generation af kørere.

"The Nightster er et instrument til udtryk og udforskning, understøttet af ydeevne" sagde Jochen Zeitz, bestyrelsesformand, præsident og administrerende direktør for Harley-Davidson. "Ved at bygge videre på den 65-årige Sportster-arv giver Nightster et lærred til kreativitet og personalisering og tilbyder den ultimative platform for tilpasning og udtryk for nye og eksisterende ryttere."

Ny Revolution® Max 975T drivlinje

I hjertet af 2022 Nightster-modellen er den nye Revolution® Max 975T drivlinje. Det er en væskekølet, 60 graders V-Twin med en momentkurve, der forbliver flad gennem det brede kraftbånd – og motorydelse designet til at levere stærk acceleration og robust kraft gennem mellemområdet. Længden og formen af ​​indsugningshastighedsstablerne, kombineret med luftkassens volumen, er afstemt for at maksimere ydeevnen på tværs af motorhastighedsområdet. Profilerne af dobbelte overliggende knastaksler og variabel ventiltimingsfase på indsugningsventilerne er designet til at matche denne motors ydeevne.

Revolution ® Max 975T motorspecifikationer

• Slagvolumen 975cc

• 90 HK (67 kW) ved 7500 o/min

• 70 ft. lbs. (95 Nm) maksimalt drejningsmoment @ 5000 RPM

• 97 mm boring x 66 mm slaglængde

• Kompressionsforhold 12:1

Hydraulisk ventiljustering sikrer støjsvag drift og eliminerer behovet for dyre, komplicerede serviceprocedurer. Interne balancere hjælper med at reducere motorvibrationer for at forbedre rytterens komfort og forbedre køretøjets holdbarhed. Balancererne er indstillet til at holde lige præcis nok vibrationer til at få motorcyklen til at føles levende.

Kraftig agility

Nightster™-modellen parrer et smidigt, letvægts-chassis med en kraftfuld motor, der er tunet til stærk mellemtoneydelse, en ideel kombination til at navigere i bytrafik og oplade langs kurvede bagveje. Midtfodskontroller og et lavtstående styr sætter rytteren i en centreret, komfortabel stilling på cyklen. Ubelastet sædehøjde er 27.8 tommer. Den lave sædehøjde kombineret med en smal profil gør det muligt for de fleste ryttere sikkert at placere fødderne fladt ved et stop.

Revolution® Max 975T drivlinjen er den centrale, strukturelle komponent i Nightster™ motorcykelchassiset, som reducerer motorcykelvægten betydeligt og resulterer i et meget stift chassis. Halesektionens struktur er letvægtsaluminium. Svingarmen er dannet af svejset rektangulært stålrør og er et fastgørelsespunkt for de dobbelte bagstøddæmpere.

Forhjulsophænget er 41 mm SHOWA® Dual Bending Valve konventionelle gafler designet til at give forbedret køreegenskaber ved at holde dækket i kontakt med vejbanen. Den bagerste affjedring har dobbelte påhængsmotor emulsionsteknologi støddæmpere med spiralfjedre og en gevindkrave til forbelastningsjustering.

Ryttersikkerhedsforbedringer

Nightster-modellen er udstyret med Rider Safety Enhancements* fra Harley-Davidson, en samling af teknologier designet til at matche motorcyklens ydeevne til tilgængelig trækkraft under acceleration, deceleration og bremsning. Systemerne er elektroniske og anvender den nyeste chassisstyring, elektronisk bremsestyring og drivlinjeteknologi. Dens tre elementer er:

• Blokeringsfrit bremsesystem (ABS) er designet til at forhindre hjulene i at låse under bremsning og hjælper rytteren med at bevare kontrollen, når der bremses i en lige linje, akut situation. ABS fungerer uafhængigt på for- og bagbremser for at holde hjulene kørende og forhindre ukontrolleret hjullåsning.

• Traction Control System (TCS) er designet til at forhindre, at baghjulet spinner for meget under acceleration. TCS kan forbedre rytterens selvtillid, når tilgængelig trækkraft er kompromitteret af vådt vejr, en uventet ændring i overfladen, eller når du kører på en ikke-asfalteret vej. Føreren kan deaktivere TCS i enhver køretilstand, når motorcyklen er stoppet og motoren kører.

• Drag-Torque Slip Control System (DSCS) er designet til at justere motorens drejningsmoment og reducere overdreven baghjulsslip under drivlinjeinduceret deceleration, som typisk opstår, når rytteren laver et brat gearskifte eller hurtigt reducerer gashåndtaget, mens på våde eller glatte vejbelægninger.

Valgbare køretilstande

Nightster-modellen tilbyder valgbare køretilstande, der elektronisk styrer motorcyklens præstationskarakteristika og niveauet af teknologisk indgreb. Hver køretilstand består af en specifik kombination af kraftforsyning, motorbremsning, ABS og TCS-indstillinger.

Føreren kan bruge MODE-knappen på højre håndbetjening til at ændre den aktive køretilstand, mens han kører på motorcyklen, eller når den er stoppet, med nogle undtagelser. Et unikt ikon for hver tilstand vises på instrumentdisplayet, når denne tilstand er valgt.

• Road Mode er beregnet til daglig brug og leverer afbalanceret ydeevne. Denne tilstand tilbyder mindre aggressiv gasrespons og mindre motorkraft i mellemklassen end Sport Mode, med et højere niveau af ABS- og TCS-intervention.

• Sport Mode leverer motorcyklens fulde ydeevnepotentiale på en direkte og præcis måde med fuld kraft og den hurtigste gasrespons. TCS er indstillet til det laveste indgrebsniveau, og motorbremsningen øges.

• Regntilstand er designet til at give rytteren større selvtillid, når han kører i regnvejr, eller når trækkraften på anden måde er begrænset. Gasrespons og effekt er programmeret til betydeligt at begrænse accelerationshastigheden, motorbremsning er begrænset, og de højeste niveauer af ABS- og TCS-intervention er valgt.

Den 3.1-gallon letvægts plastikbrændselscelle er placeret under sædet - hvad der ser ud til at være en traditionel brændstoftank foran sædet er et ståldæksel til luftkassen. Brændstofpåfyldningen nås ved at løfte det hængslede låsesæde. Placering af brændselscellen under sædet optimerer kapaciteten af ​​motorens indsugningsluftkasse og flytter brændstofvægten lavere i chassiset sammenlignet med en traditionel brændstoftankplacering, hvilket resulterer i et lavere tyngdepunkt for forbedret håndtering og lettere løft fra siden. stå.

Nightster™-modellen har et rundt analogt speedometer med en diameter på 4.0 tommer med et indbygget multifunktions LCD-display monteret på styret. Helt LED-belysning er designet til at levere stil og enestående ydeevne, samtidig med at motorcyklen bliver iøjnefaldende for andre bilister. Daymaker® LED-forlygten er designet til at producere en homogen spredning af lys, hvilket eliminerer distraherende hot spots. Kombination af bagbremse/hale/signal LED-belysning er placeret på bagskærmen (kun det amerikanske marked).

Frisk design baseret på klassisk form

Helt nyt fra hjulene og opad med et udseende, der er slankt, lavt og kraftfuldt, Nightster-modellen formidler klassiske Sportster-modeller, mest tydeligt i de synlige bagstøddæmpere og formen af ​​et airbox-dæksel, der fremkalder den ikoniske Sportster-valnød brændstoftank. Det runde luftindtagsdæksel, solosædet, afhuggede skærme og fartskærmen genkalder elementer fra nyere Sportster-modeller, mens et sidedæksel, der skjuler brændstoftanken under sædet, har en form, der ligner den tidligere Sportster-olietank. Revolution Max-drivlinjen er omdrejningspunktet i designet, indrammet af snoede udstødningshoveder og afsluttet i tekstureret Metallic Charcoal-pulverlak med Gloss Black-indsatser. Et dæksel under radiatoren skjuler batteriet og hjælper radiatoren til at fremstå mindre fremtrædende. Hjulfinishen er satin sort. Farvemuligheder for maling inkluderer Vivid Black, Gunship Grey og Redline Red. Farveindstillingerne Gunship Grey og Redline Red vil kun blive anvendt på airbox-dækslet; for- og bagskærmene og fartskærmen er altid udført i Vivid Black.

Harley-Davison® originale motordele og tilbehør har skabt en række tilbehør til Nightster-motorcyklen, designet til at forbedre pasform, komfort og stil.

Nightster-modellen ankommer til autoriserede Harley-Davidson®-forhandlere globalt fra april 2022.