Læs os | Lyt til os | Se os | Tilslutte Live Events | Slå annoncer fra | Levende |

Klik på dit sprog for at oversætte denne artikel:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Luftfartsgebyrer ophobes

0a1_77
0a1_77
Skrevet af editor

Luftfartsgebyrer ændrer sig fortsat, hvor de fleste gebyrer er på vej op, og nogle få på vej ned. En ting er sikkert, disse gebyrer er kommet for at blive, så du skal informeres for at undgå at blive overrasket.

Luftfartsgebyrer ændrer sig fortsat, hvor de fleste gebyrer er på vej op, og nogle få på vej ned. En ting er sikkert, disse gebyrer er kommet for at blive, så du skal informeres for at undgå at blive overrasket.

Rejsende plejede at kunne tage en tidligere flyvning uden ekstra gebyr, hvis de kom tidligt til lufthavnen, og der var tomme pladser tilgængelige, men nu opkræver mange luftfartsselskaber gebyrer for at flyve standby. American, Continental, Delta, United og US Airways opkræver $ 50 for at flyve standby, og Alaska og Horizon opkræver $ 25 for at flyve standby på de fleste flyrejser.

Mens Southwest ikke opkræver et ændringsgebyr, kræver det, at du betaler forskellen i billetpriserne mellem din billet og en walk-up-billetpris. Hvis du har købt et billigt sæde, betaler du muligvis mere end det ændringsgebyr på $ 50, som andre flyselskaber opkræver. Hvis du flyver på AirTran, kan du flyve i standby uden gebyr. Nogle luftfartsselskaber afstår fra disse gebyrer med bestemte billetklasser og for eliteflyvninger.

Hvis du vil sende dit barn til bedstemor i sommer, vil du gerne vide reglerne og gebyrerne for børn, der flyver alene. Nogle flyselskaber kræver kun gebyr for børn i alderen 5 til 11, inklusive Southwest, AirTran, Continental og United. Andre kræver det for børn i alderen 5 til 14. Disse inkluderer American, Delta, Frontier og US Airways.

Alaska og Horizon sænkede for nylig gebyrerne for børn, der flyver alene fra $ 75 en vej til $ 25 hver vej for direkte flyrejser og $ 50 for tilslutningsflyvninger. Det kræves i alderen 5-12.

Southwest fordoblede netop sit envejsgebyr fra $ 25 til $ 50, hvilket synes billigt sammenlignet med $ 99 envejsgebyret fra United og $ 100 envejsgebyr opkrævet af American, Continental, Delta og US Airways. AirTran opkræver $ 39 for nonstop og $ 59 for tilslutningsfly hver vej. Frontier opkræver $ 50 for nonstop og $ 100 for tilslutningsflyvninger.

På de fleste luftfartsselskaber, hvis nogen i festen er ældre end den obligatoriske uledsagede mindreårige alder, kan du undgå gebyrerne for børn, der flyver alene. For eksempel, hvis din 7-årige rejser med din 15-årige, er du ikke forpligtet til at bruge tjenesten uledsaget mindreårig.

Det kan være dyrt at ændre din ikke-refunderbare billet, når dine rejseplaner ændres. At ændre en billet vil koste dig $ 150 på de fleste luftfartsselskaber på indenrigsflyvninger; på internationale flyvninger opkræver de fleste flyselskaber $ 250. Hvis du købte en returbillet på $ 100 fra Dallas til Houston, ville ændringsgebyret koste mere end en ny billet. Der er nogle undtagelser fra disse gebyrer og beløb. Southwest opkræver ikke for ændringer, AirTran og Alaska (online) opkræver $ 75 for at skifte billetter, og Frontier opkræver $ 100.

---

Den islandske vulkan skabte kaos for nylig på europæiske flyvninger. På grund af rejsehorrorhistorier kan mange mennesker genoverveje deres rejseplaner til Europa, og priserne kan falde.

Vi har allerede set en nedgang i majpriserne, så hvis du tidligere i år købte en billet til rejser i maj, skal du tjekke priserne for den samme rejseplan.

Vi har set nogle priser falde med $ 300 til $ 400, hvilket kan gøre det værd at betale ændringsgebyret. Hvis du rejser med en familie på fire, og prisen falder med $ 400 pr. Billet, kan du få hundreder af dollars tilbage for ikke at gøre andet end at prissætte og booke om flyet. Husk, at sæderne skal være på nøjagtigt de samme flyvninger for at få en refusion.

Hvis du endnu ikke har købt billetter til Europa, skal du tjekke disse maj-priser for tilbud. Der er stadig plads til bevægelse i sommerpriserne, men det sker muligvis ikke for flyvninger mellem 20. juni og 20. august, da det er en meget populær rejseperiode.