Da starten på Routes Africa kommer til syne, forbereder regionens luftfartsindustri sig til det femte årlige netværksforum for ruteudvikling, som i år arrangeres af Sikhuphe International Airport i Swaziland fra 30. maj til 1. juni.

Flyselskabsregistreringer er på det højeste niveau, siden Routes lancerede sin første Routes Africa-begivenhed, med flyselskaber, herunder South African Airways, South African Express, Kenya Airways, Gabon Airlines, Malaysian Airlines, Egypt Air og Spanair, der allerede er registreret. Nigel Mayes, Routes administrerende direktør, kommenterede:

"Det er interessant at se tendensen blandt flyselskaber, der skifter fra dem inden for selve regionen, til at inkludere dem fra uden for området, der ønsker at etablere forbindelser, som for eksempel Spanair, der kommer for at målrette mod afrikanske lufthavne for at nå luftfartsselskabets forretningsmål at udvide sit luftservicenetværk i denne region."

Forummet vil indeholde alle de elementer, som delegerede er kommet til at forvente af en Routes-begivenhed, herunder formelle og uformelle netværksmuligheder, The Routes Africa Strategy Forum og Route Exchange. Der vil også være workshops afholdt af ASM søndag den 30. maj.

De gratis ASM-workshops, kun for lufthavnsdelegerede, vil se repræsentanter fra ASM præsentere deres konklusioner om stigningen og fremkomsten af Golf-rederier til Afrika, især Afrika syd for Sahara.

Gordon Bevan, ASM's vicepræsident, der rådfører sig med Asien og Stillehavet og Det Indiske Ocean, forklarede:

"Som verdens førende ruteudviklingsselskab er ASM mere end kvalificeret til at vurdere den vækst og indflydelse, som Golf-rederierne har haft på det afrikanske lufttrafikmarked. Workshopsene følger op på tidligere succesfulde ruteudviklingsworkshops, vi har afholdt på Routes Africa i de seneste år.

"Den første workshop vil vise, hvordan det afrikanske marked traditionelt har brugt europæiske hubs til at få adgang til forbindelse med verden, men dette er flyttet til Golf hubs af en række årsager. Vi vil undersøge årsagerne, indvirkningen på trafiktal og det udbytte, som disse flyselskaber udvinder fra markedet."

Den anden workshop, der også afholdes på søndag, vil se nærmere på stigningen i den Arabiske Golfs hub-operationer, der får adgang til det kinesiske marked som et direkte resultat af de øgede handelsforbindelser mellem de to regioner. Dette er et aktuelt emne for flyselskaber, der ønsker at få adgang til Afrika og Kina, og målet er at tilbyde afrikanske lufthavnsledere en plan for at udnytte denne tendens og derved sikre yderligere indtægtsstrømme for lufthavnsoperatøren.

Besøg www.routesonline.com for at finde ud af mere om begivenheden og tilmelde dig til at deltage.

HVAD SKAL DU TAGE VÆK FRA DENNE ARTIKEL:

“It is interesting to see the trend amongst airlines shifting from those within the region itself, to include those from outside of the area wishing to set up links, like Spanair for example, who are coming to target African airports to achieve the carrier's business objectives of expanding its air service network in this region.
This is a timely topic for airlines seeking to access Africa and China, and the aim is to offer African airport managers a plan for capitalizing on this trend and thereby secure further revenue streams for the airport operator.
The second workshop, also held on the Sunday, will look into the rise of Arabian Gulf hub operations accessing the Chinese market as a direct result of the increased trade links between the two regions.