Continental husker nogle piloter, som den kom til for flere år siden

NEW YORK - Continental Airlines tilbagekalder nogle af de piloter, det fyrede for flere år siden, da selskabet øger internationale flyvninger og erstatter pensionerende ældre piloter.

NEW YORK - Continental Airlines tilbagekalder nogle af de piloter, det fyrede for flere år siden, da selskabet øger internationale flyvninger og erstatter pensionerende ældre piloter.

Kontinentale talskvinde Julie King sagde, at flyselskabet tilbagekalder 15 af de 147 piloter, det fyrede i 2008. Derudover sætter det mere end 100 piloter tilbage på aktiv status fra de frivillige orlov, som de tog i 2008.

Nogle af disse piloter vil flyve selskabets to nyligt erhvervede Boeing 777, som vil blive brugt til internationale flyvninger, sagde King.

Continental afskedigede piloterne i et særligt hårdt år for flyindustrien, som har kæmpet for at klare stagnerende forretnings- og ferierejser takket være recessionen samt volatile brændstofpriser.

"Vi er glade for at se vores piloter vende tilbage," sagde kaptajn Jay Pierce, en Continental-pilot og en formand for Continental-afdelingen af ​​Air Line Pilots Association. "Med den forventede levering af nye fly, forbedringerne i økonomien og forventningerne til øget passagerrejse i den kommende sommerferiesæson, er det nødvendigt med tilbagevenden af ​​vores fyrede piloter - alle sammen - for at opretholde det serviceniveau, som Continental er kendt for."

Hunter Keay, senior luftfartsanalytiker for Stifel Nicolaus & Co., sagde, at tilbagekaldelsen er et lille, men positivt tegn for flyindustrien.

"Det er klart, at industrien er ved at komme sig, men jeg tror, ​​at visse regioner klarer sig bedre end andre, og visse flyselskaber klarer sig bedre end andre," sagde Keay. "Jeg tror, ​​det er en bullish indikator for den efterspørgsel, som Continental ser på sine kernemarkeder."

Tilbagekaldelsen sker, da Continental forbereder sig på at fusionere med UAL Corp.'s United Airlines.

UAL Corp. annoncerede den 3. maj, at United vil fusionere med Continental i en aftale til en værdi af 3.2 milliarder dollar, hvilket skaber verdens største flyselskab.

Det kombinerede selskab, som vil flyve under United-monikeren og Continental-logoet, vil være større end Delta Air Lines, som blev landets største flyselskab, da det fusionerede med Northwest Airlines i 2008.

Helane Becker, flyselskabsanalytiker for Jesup & Lamont Securities Corp., sagde, at flyselskaberne lovede, at de ikke ville afskedige piloter som en del af fusionen.

Hun fremsatte Continentals pilottilbagekaldelse som et tegn på, at flyselskabet erkendte, at dets seneste personalenedskæringer var "mere muskler end fedt."

Om forfatteren

Avatar af Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Chefredaktør for eTurboNews baseret i eTN's hovedkvarter.

Del til...